Reparaturverfahren für den Außentemperatursensor

Inspektion

1. Prüfen Sie den Widerstand des Außentemperatursensors zwischen den Klemmen 1 und 2 und ob sich dieser bei Änderung der Umgebungstemperatur verändert.

   

   1. Außentemperatursensor (+)

   2. Sensormasse

   
   Spezifikation

   Umgebungstemperatur [°C (°F)]	Widerstand zwischen Klemme 1 und 2 (kΩ)
   -10 (14)	164,2
   0 (32)	97,5
   10 (50)	59,6
   20 (68)	37,46

Diagnose mit GDS

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   Heizung, Lüftung und Klimaanlage können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (GDS) fehlerhafte Teile schnell diagnostiziert werden. ※ Das Diagnosesystem (GDS) bietet folgende Informationen. (1) Selbstdiagnose: Prüfung und Anzeige von Fehlercodes (DTC). (2) Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangsdaten des Systems. (3) Aktivierungstest: Prüfung des Betriebszustands des Systems. (4) Zusatzfunktionen: weitere Steuerungen wie Systemoptionen und Nullpunktabgleich.
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   Wählen Sie „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System aus, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
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   Wählen Sie das Menü „Current Data“, um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangsdaten abzurufen. Die Ein- und Ausgangsdaten des Außentemperatursensors können überprüft werden.

   

Ersetzen

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Die vordere Stoßstange ausbauen. (Siehe Karosserie – „Frontstoßstangenabdeckung“)
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   Trennen Sie den Steckverbinder (A) und entfernen Sie den Außentemperatursensor (B).

   

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   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.