Kompressor Beschreibung und Funktion

Beschreibung

Der Kompressor ist die Antriebseinheit der Klimaanlage. Er ist seitlich am Zylinderblock angeordnet und wird vom Keilriemen des Motors angetrieben. Der Kompressor verdichtet gasförmiges Kältemittel mit niedrigem Druck und niedriger Temperatur zu gasförmigem Kältemittel mit hohem Druck und hoher Temperatur. Verstellkompressor mit Taumelscheibe: Der Kompressor besitzt eine Taumelscheibe, die rotiert und die Kolben hin- und herbewegt, um das Kältemittel zu verdichten. Der Verstellkompressor passt den Neigungswinkel der Taumelscheibe an, um die Fördermenge des Kältemittels zu ändern. Dadurch wird eine präzise Regelung der Kälteleistung abhängig von Fahrgastraum und Fahrbedingungen erreicht. Der extern geregelte Verstellkompressor verändert den Neigungswinkel der Taumelscheibe über das ECV (elektrisches Regelventil) entsprechend einem elektrischen Signal des Heizungs- und Klimaregelgeräts. Dadurch werden eine stabile Temperaturregelung und ein verbesserter Fahrkomfort erreicht. ECV-Ansteuerschaltung