Allgemeine Sicherheitshinweise und Warnungen

Anweisungen

Umgang mit Kältemittel

1. 1
   Das flüssige Kältemittel R-134a ist sehr flüchtig. Ein Tropfen auf der Haut kann lokale Erfrierungen verursachen. Beim Umgang mit dem Kältemittel immer Handschuhe tragen.
2. 2
   Standardmäßig Schutzbrille oder Augenschutz und Schutzhandschuhe tragen. Gelangt Kältemittel in die Augen, sofort mit klarem Wasser ausspülen.
3. 3
   Der Behälter mit R-134a steht unter hohem Druck. Niemals an einem heißen Ort lagern und sicherstellen, dass die Lagertemperatur unter 52 °C liegt.
4. 4
   Die Anlage auf Kältemittelverluste prüfen. Zu beachten ist, dass R-134a bei Kontakt mit offener Flamme Phosgen erzeugt, ein hochgiftiges Gas.
5. 5
   Nur das für Systeme mit R-134a empfohlene Schmiermittel verwenden. Werden andere als die empfohlenen Schmiermittel verwendet, kann es zu einem Systemausfall kommen.
6. 6
   PAG-Öl nimmt schnell Feuchtigkeit aus der Atmosphäre auf. Daher folgende Vorsichtsmaßnahmen beachten:

   • Beim Ausbau von Kältemittelkomponenten aus dem Fahrzeug die Komponenten sofort verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.
   • Beim Einbau von Kältemittelkomponenten im Fahrzeug die Verschlusskappe erst unmittelbar vor dem Anschließen der Komponenten entfernen.
   • Den Anschluss aller Kältemittelleitungen und -schläuche sofort abschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit in die Klimaanlage zu verhindern.
   • Empfohlenes Schmiermittel nur aus einem verschlossenen Behälter verwenden.
7. 7
   Bei versehentlichem Austritt von Kältemittel in die Anlage den Arbeitsbereich vor Wiederaufnahme der Arbeiten belüften.
8. 8
   Verbindung niemals öffnen oder lösen, bevor das System entladen ist.
9. 9
   Offene Anschlüsse der Komponenten sofort mit einer Kappe oder einem Stopfen verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit oder Staub zu verhindern.
10. 10
    Die Verschlusskappen vom Austauschteil erst entfernen, wenn es zum Einbau bereit ist.
11. 11
    Vor dem Anschließen eines offenen Anschlusses immer einen neuen O-Ring einsetzen. Anschluss und Dichtung vor dem Verbinden mit Kältemittelöl bestreichen.

    

12. 12
    Wenn der Kältemittelkreislauf geöffnet werden muss, alles für die Wartung des Systems vorbereiten, damit es nicht länger als nötig geöffnet bleibt.
13. 13
    Alle Leitungen und Anschlüsse nach dem Öffnen sofort verschließen oder abdichten, um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern.
14. 14
    Alle Leitungen und Komponenten im Teilelager müssen verschlossen oder versiegelt sein, bis sie verwendet werden.
15. 15
    Vorgeformte Leitungen niemals biegen, um sie passend zu machen. Die richtige Leitung für den zu wartenden Einbau verwenden.
16. 16
    Alle Werkzeuge, einschließlich Kältemittel-Verteilerblock, Manometer-Verteilerblock und Messschläuche, müssen sauber und trocken gehalten werden.

Beim Austausch von Teilen der Klimaanlage. Beim Einbau von Verbindungsteilen: Flansch mit Führungsstift. Neuen O-Ring auf Beschädigungen prüfen (nur den vorgeschriebenen verwenden) und mit Kompressoröl schmieren. Mutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Umgang mit Leitungen und Anschlüssen: Die Innenteile des Kältemittelkreislaufs bleiben chemisch stabil, solange sauberes Kältemittel ohne Feuchtigkeit und Kältemittelöl verwendet wird. Ungewöhnliche Mengen an Schmutz, Feuchtigkeit oder Luft können die chemische Stabilität stören und zu Störungen oder schweren Schäden führen. Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen müssen beachtet werden