Kraftstoffdruck-Regelventil

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das Kraftstoffdruck-Regelventil ist an der Hochdruckkraftstoffpumpe montiert und regelt die Kraftstoffzufuhr zu den Injektoren gemäß dem Steuersignal des ECM, das anhand verschiedener Motorbetriebszustände berechnet wird.

Technische Daten

Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand ( )	0,5 [20 °C

Fehlersuche

Signalverlauf

Schaltpläne

Stromlaufplan

(B)

(Schaltgetriebe)

Reparaturverfahren

Prüfung

1. 1
   Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung OFF und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder des Druckregelventils vom Kraftstoffsystem.
3. 3
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Anschlüssen 1 und 2 des Kraftstoffdruck-Regelventils.
4. 4
   Stellen Sie sicher, dass der Widerstand innerhalb des Sollbereichs liegt.

   Technische Daten: Siehe „Spezifikationen“

AUSBAU

(Siehe Kraftstoffsystem – „Hochdruck-Kraftstoffpumpe“)

WERKZEUG

(Siehe Kraftstoffsystem – „Hochdruck-Kraftstoffpumpe“)