Клапан закрытия адсорбера (CCV) Процедуры ремонта

осмотр

1. 1
   Выключите зажигание.
2. 2
   Отсоедините разъем CCV.
3. 3
   Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 CCV.
4. 4
   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

   Спецификация: См. "Технические характеристики"

5. 5
   Отсоедините паровой шланг, соединенный с канистрой, от CCV.
6. 6
   Подсоедините вакуумный насос к ниппелю.
7. 7
   Заземлите линию управления CCV и подайте напряжение батареи на линию питания CCV.
8. 8
   Создайте вакуум и проверьте работу клапана.

   Спецификация: Вакуум поддерживается

Удаление

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Поднимите автомобиль.
3. 3
   Отсоедините разъем клапана закрытия адсорбера (А).
4. 4
   Отсоедините вентиляционный шланг (B,C) от воздушного фильтра топливного бака и клапана закрытия адсорбера.

   

5. 5
   Снимите воздушный фильтр топливного бака и клапан закрытия адсорбера в сборе (А) после снятия монтажной гайки (В).

   

6. 6
   Отпустите рычаг (А), а затем отделите канистру и закройте ее. клапана (B) от воздушного фильтра (C) топливного бака, повернув его в направление стрелки на рисунке.

   

   

Монтаж

Установите компонент с указанным моментом затяжки. Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. В этом случае используйте его после проверки.

1. Установите в порядке, обратном снятию.

   ---

   Гайка крепления клапана закрытия адсорбера и кронштейна воздушного фильтра топливного бака: 3,9 ~ 5,9 Н·м

   ---