Drosselklappen-Hilfssensor Eingangsspannung prüfen

HINWEIS

Sicherstellen, dass die Batterie vollständig geladen ist.

• Zündschalter auf OFF stellen.
• Luftfilterkasten ausbauen (siehe Ausbau Luftfilterkasten im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI))
• Steckverbinder des Nebendrosselklappensensors abziehen und den Kabelbaum-Adapter [A] zwischen diese Steckverbinder einsetzen.

Spezialwerkzeug - Einstelladapter für Drosselklappensensor: 57001 -1538

• Ein Digitalmultimeter an die Adapterleitungen des Kabelbaum-Adapters anschließen.

Eingangsspannung Nebendrosselklappensensor, Anschlüsse am Adapter: Digitalmultimeter (+) → Leitung W (Sensor BL) Digitalmultimeter (−) → Leitung BK (Sensor BR/BK)

• Die Eingangsspannung bei ausgeschaltetem Motor und mit angeschlossenem Steckverbinder messen.
• Die folgenden Teile vorübergehend wieder an die Kabelbaum-Steckverbinder anschließen.

Ansauglufttemperatursensor des Steuergeräts

Drehen Sie den Zündschalter auf ON.

Sollwert Eingangsspannung: DC 4.75 5.25 V

• Zündschalter auf OFF stellen.

Liegt der Messwert innerhalb des Sollwerts, die Ausgangsspannung prüfen (siehe Prüfung Ausgangsspannung Nebendrosselklappensensor).

Liegt der Messwert außerhalb des Sollwerts, das Steuergerät ausbauen und die Verkabelung zwischen den Kabelbaum-Steckverbindern auf Durchgang prüfen.

Spezialwerkzeug - Handprüfgerät: 57001-1394

Steckverbinder des Steuergeräts und des Sensors abziehen.

Prüfung der Leitungsdurchgängigkeit: Steuergerät-Steckverbinder [A] ←→ Nebendrosselklappensensor-Steckverbinder [B] Leitung BL (Steuergerät-Klemme 9) [C] Leitung BR/BK (Steuergerät-Klemme 13) [D]

Ist die Verkabelung in Ordnung, Masse und Stromversorgung des Steuergeräts prüfen (siehe Prüfung der Stromversorgung des Steuergeräts im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)).

Sind Masse und Stromversorgung in Ordnung, das Steuergerät ersetzen (siehe Ausbau/Einbau des Steuergeräts im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)).