Motormechanik

Fehlersuche

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Fehlersuche bei Motorüberhitzung

Inspektion Abhilfe
Sichtprüfung Prüfen, ob im Ausgleichsbehälter Kühlmittel fehlt. Erneut prüfen nach dem Nachfüllen von Kühlmittel.
Nach dem Abnehmen des Kühlerdeckels auf Verunreinigungen des Kühlmittels prüfen.
Beim Abnehmen des Kühlerdeckels von einem überhitzten Fahrzeug vorsichtig vorgehen.
Erneut prüfen nach dem Wechsel des Kühlmittels.
Kühlmittelschläuche (Kühlerschläuche, Heizungsschläuche, Ölkühlerschläuche usw.) auf Undichtigkeiten und lockere Verbindungen prüfen. Nach dem erneuten Einbau der Schläuche und Schlauchschellen erneut auf Undichtigkeiten prüfen.
Den Einbaubereich des Wasseranschlusses auf Undichtigkeiten prüfen. Nach dem Austausch des O-Rings erneut auf Dichtheit prüfen.
Nach dem Anziehen mit dem angegebenen Drehmoment erneut auf Undichtigkeiten prüfen.
Keilriemen prüfen (für den ordnungsgemäßen Betrieb der Wasserpumpe). Keilriemenspannung einstellen oder den Riemen ersetzen.
Befestigungsbereich der Wasserpumpendichtung auf Undichtigkeiten prüfen. Nach dem Austausch der Dichtung erneut auf Dichtheit prüfen.
Nach dem Anziehen mit dem angegebenen Drehmoment erneut auf Undichtigkeiten prüfen.
Kühlmitteltemperatursensor, Kühlerlüfteranschluss und Kontaktstift auf lockere Verbindungen prüfen. Gelockerten Stecker wieder richtig einstecken.
Entsprechendes Teil ersetzen, wenn der Steckerkontakt beschädigt ist.
Funktion des Kühlerlüfters prüfen.
- Funktion prüfen, indem der Heizungsregler der Klimaanlage ein- und ausgeschaltet wird.
Funktioniert nicht bei niedriger Umgebungstemperatur.
Festen Sitz der Masseleitung prüfen.
Diagnosegerät Fehlercode mit KDS/GDS auslesen. Kühlmitteltemperatursensor, Verkabelung, Stecker usw. prüfen.
Prüfung des Motorblocks Wasserpumpenlaufrad prüfen. Ersetzen Sie die Wasserpumpe.
Auf Fremdkörper und den Zustand des Thermostatventils prüfen. Bauteil nach Entfernen von Fremdkörpern prüfen.
Prüfen, ob das Thermostatventil klemmt.
- Thermostat in Wasser tauchen, das auf über 95 °C erwärmt ist, dann mindestens 3 Minuten erhitzen, um den Ventilhub zu prüfen.
  • Kein Wasser unter 95 °C verwenden.
  • Das Bauteil nicht direkt erhitzen, da dies den Thermostat beschädigt.
Ventilhub prüfen.
- Thermostat ersetzen, wenn der Ventilhub unter dem Sollwert liegt oder das Ventil klemmt.

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