Kia Cadenza VG Bedienungsanleitung Quiz
Bremssystem

Schaltpläne

In diesem Handbuch: Bremssystem
Allgemeine Informationen — 15Motormechanik — 95Motorelektrik — 54Abgasemissionskontrollsystem — 24Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 115Automatikgetriebe — 91Antriebswelle und Achse — 13Fahrwerk — 35Lenkung — 19Rückhaltesysteme — 46Bremssystem — 43Karosserie (Innen und Außen) — 51Karosserie-Elektrik — 245Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 56
~2Min. Lesezeit

Schaltplan – ESC (1)

Schaltplan – ESC (2)

Schaltplan – ESC (3)

Schaltplan – ESC (4)

Schaltplan – ESC (5)

Eingang/Ausgang ESC-Steckverbinder

Verbindungsklemme Spezifikation
Pin Nr. Beschreibung
Standard Premium
29 31 ZÜNDUNG1(+) Hoher Weckspannungspegel:
4,5 V < U < 16,0 V
Niedriger Weckspannungspegel:
U < 2,4 V
Max. Strom: I < 50 mA
25 1 POS. BATTERIE 1 (MAGNETVENTIL) Überspannungsbereich: 17,0 ± 0,5 V
Betriebsspannungsbereich:
10,0 ± 0,5 V < U < 16,0 ± 0,5 V
Unterspannungsbereich:
7,0 ± 0,5 V < U < 9,5 ± 0,5 V
Max. Strom: I < 40 A
Max. Leckstrom: I < 0,25 mA
1 2 POS. BATTERIE 2 (MOTOR) Betriebsspannungsbereich:
10,0 ± 0,5 V < U < 16,0 ± 0,5 V
Einschaltstrom: I < 110 A
Max. Strom: I < 40 A
Max. Leckstrom: I < 0,25 mA
38 46 MASSE Nennstrom: I < 550 mA
Max. Strom: I < 40 A
13 45 PUMPENMOTOR-MASSE Einschaltstrom: I < 110 A
Max. Strom: I < 40 A
11 16 SENSORMASSE Nennstrom: I < 250 mA
4 17 SENSORVERSORGUNG Max. Strom: I < 250 mA
Max. Spannung: V_BAT1-0,8 V
23 34 BREMSLICHTSCHALTER Eingangsspannung (niedrig): U < 2 V
Eingangsspannung (hoch): U > 6 V
Max. Eingangsstrom: I < 3 mA (bei 12,8 V)
10 18 ESC EIN/AUS-SCHALTER
28 27 SENSOR VORNE RECHTS AUSGANG Externer Pull-up-Widerstand: 1 kΩ < R
Ausgangslast: 50 ± 20 %
14 15 CAN-BUS-LEITUNG (NIEDRIG) Max. Eingangsstrom: I < 10 mA
26 14 CAN-BUS-LEITUNG (HIGH)
18 4 SENSOR VORNE LINKS VERSORGUNG Ausgangsspannung: V_BAT1-0,6 V ~ V_BAT1-1,1 V
Ausgangsstrom: max. 30 mA
34 5 SENSOR VORNE RECHTS VERSORGUNG
19 7 SENSOR HINTEN LINKS VERSORGUNG
33 6 SENSOR HINTEN RECHTS VERSORGUNG
31 9 SENSOR VORNE LINKS SIGNAL Eingangsstrom NIEDRIG: 5,9 ~ 8,4 mA
Eingangsstrom HOCH: 11,8 ~ 16,8 mA
Frequenzbereich: 1 ~ 2500 Hz
Eingangslast: 50 ± 10 %
21 10 SENSOR VORNE RECHTS SIGNAL
32 12 SENSOR HINTEN LINKS SIGNAL
20 11 SENSOR HINTEN RECHTS SIGNAL
12 42 SENSOR-CAN-LEITUNG (HIGH) Max. Eingangsstrom: I < 10 mA
24 43 SENSOR-CAN-LEITUNG (LOW)
8 39 ANSTEUERUNG HAC-BREMSRELAIS Max. Strom: I < 180 mA
Max. Ausgangs-Low-Spannung: U < 1,2 V
7 38 ANSTEUERUNG ESC-RELAIS
9 32 BREMSSCHALTER Eingangsspannung (niedrig): U < 2 V
Eingangsspannung (hoch): U > 6 V
Max. Eingangsstrom: I < 10 mA
36 19 RELAIS-ZUSTANDSÜBERWACHUNG

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Ein kurzes Quiz zum Kia Cadenza VG Bedienungsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.