Steuerzug
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT

| 1. Knopf 2. Manschetten 3. Schalthebeleinheit |
4. Halter 5. Schaltzug 6. Gangwahlzug |
Reparaturverfahren
Ausbau
Wählhebel auf 4. Gang stellen.
Luftfiltereinheit ausbauen.
(Siehe Kapitel Motormechanik – „Luftfilter“)
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.
(siehe Kapitel EE – „Batterie“)
Schaltseilzug abnehmen.
Die Sicherungsstifte (A) entfernen, dann den Steuerzug von der Steuerwelle trennen.
Steuerzug (B) von der Halterung (C) abnehmen.

Bodenkonsole ausbauen.
(Siehe Karosserie - "Bodenkonsoleneinheit")
Sicherungsstift (A) entfernen, dann Gangwahlzug vom Schalthebelstift lösen.

Schaltzug (A) abnehmen.
[Typ A]

[Typ B]

Seilzugfassung (A) vom Wählhebel entfernen.

Die Muttern (B) lösen, dann Schaltzughalter (A) ausbauen. Danach den Schaltzug in Richtung Fahrzeuginnenraum herausziehen.

Einbau
Schaltzughalter (A) durch Festziehen der Muttern (B) anbringen.
Anzugsdrehmoment: 11,8 ~ 14.8 N·m

Seilzughalterungen (A) montieren.

Schaltzug (A) anbringen.
[Typ A]

[Typ B]

Den Gangwahlzug am Hebelstift montieren, dann den Sicherungsstift (A) einsetzen.

Prüfen, ob der Schalthebel und die Steuerwelle in Stellung "4. Gang" stehen, dann den Fixierstift für den 4. Gang (A) einsetzen.

Steuerzug anbringen.
Zunächst den Halter (A) in Richtung "P" ziehen und dann die Verriegelung (B) in Richtung "F" ziehen.

Steuerzug (B) einbauen und dann die Sicherungsstifte (A) einsetzen.

Den Steuerseilzug an der Steuerwelle anbringen und dann die Verriegelung (C) eindrücken.

Den 4. Befestigungsstift (A) entfernen.

Funktion des Schaltwellenhebels bei Betätigung prüfen (1., 2., 3., 4., 5., 6. Gang, Rückwärtsgang).
Batterie und Batterieträger einbauen.
(siehe Kapitel EE – „Batterie“)
Luftfilter anbringen.
(Siehe Kapitel Motormechanik – „Luftfilter“)
Bodenkonsole einbauen.
(Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")
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