Niveauregelung deaktivieren

Wird der Schalter Niveauregulierung AUS bei stehendem Fahrzeug betätigt, wird die Fahrzeughöhe auf der aktuellen Höhe fixiert.

Dieser Status wird vom System auch nach dem Abstellen des Motors gespeichert.

Die Höhe kann durch erneutes Drücken des Schalters Niveauregulierung AUS wieder eingestellt werden.

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 30 km/h überschreitet, schaltet sich die Luftfederung mit Niveauregulierung hinten automatisch ein.

Wenn der HI-Modus gewählt ist

Die Fahrzeughöhe wechselt in den N-Modus, wenn mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h gefahren wird.

Auch wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit danach unter 30 km/h sinkt, kehrt die Höhe nicht in den HI-Modus zurück.

Wenn der LO-Modus gewählt ist

Die Fahrzeughöhe wechselt in den N-Modus, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 12 km/h überschreitet.

Auch wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit danach unter 12 km/h sinkt, kehrt die Höhe nicht in den LO-Modus zurück.

Automatische Niveauregelung

Unabhängig von der Anzahl der Insassen und der Gepäckbeladung wird die Fahrzeughöhe in jedem Modus durch die automatische Niveauregulierung stets auf eine feste Höhe eingestellt.

Die Luftfederung mit Niveauregulierung hinten funktioniert in folgenden Fällen nicht:

• Der Unterboden des Fahrzeugs berührt die Fahrbahnoberfläche.

• Der Bereich um die Federung ist vereist.

Auch wenn Sie ein Betriebsgeräusch hören

Dies deutet nicht auf eine Störung der Luftfederung mit Niveauregulierung hinten hin.

Tipps zum Parken und Anhalten

• Wenn Sie den Motor nach einer Geländefahrt sofort abstellen oder das Fahrzeug längere Zeit abstellen, kann sich die Fahrzeughöhe allmählich absenken. Achten Sie beim Parken darauf, dass sich unter dem Fahrzeug nichts befindet, das die Unterseite berühren könnte.

Das Fahrzeug kehrt beim Starten des Motors auf die eingestellte Höhe zurück.

• Bei abgestelltem Motor kann sich die Fahrzeughöhe mit der Temperatur ändern. Das Fahrzeug kehrt beim Starten des Motors auf die eingestellte Höhe zurück.

Beim Absenken des Fahrzeugs

Um zu verhindern, dass sich die Fahrzeughöhe beim Aussteigen der Insassen erhöht, erfolgt nach dem Abstellen des Motors für kurze Zeit eine Absenkregelung.

Warnung bei Störung der Niveauregulierung der Luftfederung hinten

• Tritt eine Störung in der Niveauregulierung der Luftfederung hinten auf, wird automatisch der N-Modus gewählt. Je nach Lage der Störung kann das System jedoch nicht in den N-Modus wechseln.

• Die Warnmeldung wird im Multi-Informationsdisplay angezeigt. Die Niveauregulierung der Luftfederung hinten kann erst aktiviert werden, wenn die Störung behoben ist.

Schalten Sie den Motor aus und starten Sie ihn erneut. Erlischt die Warnmeldung, arbeitet das System ordnungsgemäß. Wird die Warnmeldung weiterhin angezeigt, lassen Sie Ihr Fahrzeug so bald wie möglich bei einem Lexus-Händler überprüfen.

Die Niveauregulierung der Luftfederung hinten muss ausgeschaltet werden

Beachten Sie unbedingt die folgenden Vorsichtsmaßnahmen. Andernfalls kann die automatische Niveauregulierung eine Änderung der Fahrzeughöhe bewirken, und Sie können sich Körperteile im Fahrzeug einklemmen, was zu einem Unfall führen kann:

• Wenn Sie das Fahrzeug aufbocken, Schneeketten montieren oder das Fahrzeug mit Ketten/Drahtseilen auf einem Tieflader transportieren, schalten Sie die Niveauregulierung der Luftfederung hinten aus und stellen Sie den Motor ab.

• Wenn das Fahrzeug abgeschleppt werden muss oder ein Anhänger abgekoppelt wird, stellen Sie die Fahrzeughöhe auf den N-Modus und schalten Sie die Niveauregulierung der Luftfederung hinten aus.

• Wenn das Fahrzeug festgefahren ist, schalten Sie die Niveauregulierung der Luftfederung hinten aus.

Auswahl des richtigen Höhenmodus

• Der HI-Modus sollte nur auf unebenen Straßen verwendet werden, zum Beispiel bei Fahrten abseits befestigter Straßen. Da der Schwerpunkt des Fahrzeugs in diesem Modus höher liegt, kann das Fahrzeug bei plötzlichen Lenkbewegungen instabil werden, was zu einem Unfall führen kann.

• Wählen Sie den HI-Modus nicht, wenn Sie Gepäck auf dem Dachgepäckträger laden.

Da der Schwerpunkt des Fahrzeugs in diesem Modus höher liegt, kann das Fahrzeug bei plötzlichen Lenkbewegungen instabil werden, was zu einem Unfall führen kann.

• Prüfen Sie vor dem Absenken der Fahrzeughöhe, ob sich niemand unter dem Fahrzeug befindet.

HINWEIS

Vorsicht an Orten mit begrenzter Deckenhöhe

Die Fahrzeughöhe erhöht sich, wenn ein höherer Modus gewählt oder Ladung entnommen wird.

Dies kann zu Schäden am Fahrzeug führen.

Wählen Sie den LO-Modus nicht auf holprigen Straßen

Berührt die Unterseite des Fahrzeugs eine unebene Fahrbahnoberfläche, kann das Fahrzeug beschädigt werden.

Ändern der Fahrzeughöhe

Ändern Sie die Fahrzeughöhe nicht häufig.

Der Kompressor kann überhitzen und den Betrieb einstellen.

Auf extrem unebenen Straßen mit Felsen

Manchmal wird die Fahrzeughöhe nicht angepasst, da das Fahrzeug eine Fahrt auf unebener Straße erkennt.