Prüfung von Lenkrad und Lenksäule

Prüfung des Lenkradspiels

Bei geradeaus stehenden Rädern das Lenkrad vorsichtig nach links und rechts drehen und prüfen, ob das Spiel innerhalb der Vorgabe liegt.

• Überschreitet das Spiel die Vorgabe, sind entweder die Lenkgelenke verschlissen oder das Spiel des Lenkgetriebes ist zu groß. Nach Bedarf instand setzen.

Spiel
0-30 mm {0-1.18 in} Prüfung auf Lenkradspiel

Das Lenkrad wie in der Abbildung gezeigt bewegen, um Lagerverschleiß der Lenksäule, Spiel der Lenkwellengelenke, Lenkradspiel und Lockerheit der Lenksäule zu prüfen.

• Nach Bedarf instand setzen oder ersetzen.

Prüfung der Lenkkraft

Folgende Punkte prüfen:

• Reifengröße und Reifendruck
• Füllstand
• Keilriemendurchhang

2. Das Fahrzeug auf einen festen, ebenen Untergrund stellen und die Räder geradeaus stellen.

3. Airbag-Modul ausbauen.

Warnung

• Ausbau und Einbau des Airbag-Moduls nach der Prüfung siehe FAHRERSEITIGER AIRBAG-MODUL AUS- UND EINBAU.

4. Motor starten und die Servolenkungsflüssigkeit auf 5060 °C {122–140 °F} erwärmen.

5. Die Lenkradkraft mit einem Drehmomentschlüssel messen.

• Liegt der Wert nicht innerhalb des Sollwerts, folgende Punkte prüfen:

- Keine Luft im Lenksystem - Keine Flüssigkeitsleckage an Schläuchen oder Anschlüssen - Funktion von Ölpumpe und Lenkgetriebe Lenkkraft 7.8 N·m {80 kgf·cm, 58 in·lbf} max. Hinweis

• Um zu beurteilen, ob die Lenkkraft in Ordnung ist, die Prüfung an einem anderen Fahrzeug desselben Modells unter gleichen Bedingungen durchführen und die Ergebnisse vergleichen.
• Die Lenkradkraft hängt von den unten dargestellten Bedingungen ab.

- Straßenzustand, z. B. trocken oder nass, Asphalt oder Beton. - Reifenzustand, z. B. Fabrikat, Verschleiß und Reifendruck.