Prüfung von Lenkgetriebe und Gestänge
1. Die Zahnstange auf Risse, Beschädigungen und Zahnverschleiß prüfen. Bei Bedarf ersetzen.
2. Den Rundlauf der Zahnstange messen.

Rundlauf
Nahe Punkt A: 0.15 mm {0.006 in} max. Nahe Punkt B: 0.20 mm {0.008 in} max.
3. Liegt der Wert nicht innerhalb der Vorgabe, die Zahnstange ersetzen.
Prüfung des Spurstangenkopfs1. Das Spurstangenende auf Beschädigungen und Manschettenrisse prüfen. Bei Bedarf ersetzen.
2. Das Kugelgelenk auf Spiel prüfen. Bei Bedarf das Spurstangenende ersetzen.
3. Das Kugelgelenk fünfmal drehen.
4. Das Drehmoment des Kugelgelenks mit der SST messenund einer Zugwaage.

Drehmoment
0.4-2.7 N·m {3.5-27.5 kgf·cm, 3.1-23.8 in·lbf} Zugwaagen-Anzeige
3.4-25.5 N {0.35-2.60 kgf, 0.8-5.7 lbf}
5. Liegt der Wert nicht innerhalb der Vorgabe, das Spurstangenende ersetzen.
Prüfung der Spurstange1. Die Spurstange auf Verbiegungen und Beschädigungen prüfen. Bei Bedarf ersetzen.
2. Das Kugelgelenk auf Spiel prüfen. Bei Bedarf die Spurstange ersetzen.
3. Die Spurstange fünfmal schwenken.
4. Das Schwenkmoment mit einer Zugwaage messen.

Schwenkmoment
0.1-4.0 N·m {1-40.7 kgf·cm, 0.9-35.3 in·lbf} Zugwaagen-Anzeige
0.6-24.5 N {0.06-2.49 kgf, 0.2-5.50 lbf}
5. Liegt der Wert nicht innerhalb der Vorgabe, die Spurstange ersetzen.
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Ein kurzes Quiz zum Mazda 6: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.