Batterie

ALLGEMEINE ANGABEN

Die Batterie befindet sich auf der linken Seite des Motorraums. Prüfung:

VORGEHENSWEISE

Standardbatterien

1. Bei geringer Fahrleistung wird empfohlen, die Elektrolytdichte alle 3 Monate zu prüfen.

2. Besteht der Verdacht auf einen Batteriefehler, vergleichen Sie die Elektrolytdichte in den einzelnen Zellen; sie darf sich um höchstens 0,04 unterscheiden.

Andernfalls sind die Platten beschädigt oder es tritt Elektrolyt aus.

3. Liegt die Dichte innerhalb der angegebenen Grenzen, die Batterie aber entladen ist, muss sie aufgeladen werden.

Wartungsfreie Batterien

4. Der Zustand der Batterie wird mit einem Voltmeter oder anhand des Anzeigefensters bestimmt.

5. Der Zustand der Batterie wird anhand der Farbe des Anzeigefensters bestimmt, die je nach Batterietyp unterschiedlich ist (bei Kauf Fachberatung einholen).

6. Vor der Spannungsprüfung mit dem Voltmeter müssen mindestens 6 Stunden seit der letzten Fahrt vergangen sein. Andernfalls schalten Sie vor der Prüfung 30 s lang das Fernlicht ein.

7. Die Batterie ist vollständig entladen, wenn die Spannung unter 12,2 V liegt.

8. Entladene Batterie ausbauen und aufladen.

Laden

VORGEHENSWEISE

Standardbatterien

1. Die Batterie mit einem Strom von 0,1 der Kapazität laden, bis sich die Elektrolytdichte mindestens 4 Stunden lang nicht mehr ändert.

2. Die Batterie kann auch über Nacht mit einem kleinen Strom von 1,5 A geladen werden.

3. Schnellladung wird nicht empfohlen.

4. Die Elektrolyttemperatur darf beim Laden 38 °C nicht überschreiten.

Wartungsfreie Batterien

5. Batterien dieses Typs benötigen eine lange Ladezeit (je nach Entladungsgrad bis zu drei Tage).

6. Eine teilweise entladene Batterie kann mit einer stabilisierten Spannungsquelle von 13,9–14,9 V geladen werden, in der Regel 3 Stunden lang, bis eine Spannung von 12,5 V erreicht ist.

7. Eine vollständig entladene Batterie (Spannung unter 12,2 V) sollte in einer Fachwerkstatt geladen werden, da während des langen Ladevorgangs eine ständige Überwachung erforderlich ist.

Ausbau

VORGEHENSWEISE

1. Muttern lösen und Klemmen (Pfeile) von den Polen abziehen (zuerst die Minusklemme abklemmen).

2. Muttern lösen, Klemmenhalter abnehmen und Befestigungsbolzen aushaken.

3. Batterie und Kunststoffwanne ausbauen.

Einbau

VORGEHENSWEISE

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

2. Zuerst die Klemme des Pluspols, danach die des Minuspols anschließen.

3. Batteriepole mit technischem Vaseline einfetten.

Elektrolytdichte: Über 25 °C / Unter 25 °C. Vollständig geladene Batterie: 1,21–1,23 / 1,27–1,29. Zu 70 % geladen: 1,17–1,19 / 1,23–1,25. Entladen: 1,05–1,07 / 1,11–1,13