Allgemeine Informationen und Vorsichtsmaßnahmen

Das Kraftstoffsystem besteht aus einem unter dem Heck des Fahrzeugs montierten Kraftstofftank mit darin eingetauchter elektrischer Kraftstoffpumpe, einem Kraftstofffilter sowie Kraftstoffvor- und -rücklaufleitungen. Bei 1.4- und 1.6-Liter-Modellen fördert die Pumpe Kraftstoff zur Drosselklappeneinheit, die das Einspritzventil und den Druckregler enthält. Bei 1.8- und 2.0-Liter-Modellen fördert die Kraftstoffpumpe Kraftstoff zur Kraftstoffverteilerleiste, die als Speicher für die vier Einspritzventile dient, welche den Kraftstoff in die Ansaugkanäle einspritzen.

Bei allen Modellen ist in der Förderleitung von der Pumpe zur Kraftstoffverteilerleiste ein Kraftstofffilter eingebaut, damit der den Einspritzventilen zugeführte Kraftstoff sauber ist.

Warnung: Viele der in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten erfordern das Abnehmen von Kraftstoffleitungen und -anschlüssen, wobei es zu Kraftstoffaustritt kommen kann. Vor Arbeiten am Kraftstoffsystem die Hinweise unter Sicherheit geht vor! am Anfang dieses Handbuchs lesen und unbedingt befolgen. Benzin ist eine hochgefährliche und flüchtige Flüssigkeit; die beim Umgang damit erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen können nicht genug betont werden.

Hinweis: Auch lange nach dem letzten Betrieb des Fahrzeugs bleibt Restdruck in den Kraftstoffleitungen. Vor dem Lösen einer Kraftstoffleitung das Kraftstoffsystem drucklos machen.