Kraftstoffpumpe – Aus- und Einbau

Hinweis: Vor dem Fortfahren den Warnhinweis beachten.

Ausbau

1.4, 1.6 und spätere (ab 1990) 2.0-Liter-8-Ventil-Modelle

1. Die Kraftstoffpumpe befindet sich im Kraftstofftank. Vor dem Ausbau der Pumpe das Batterie-Massekabel abklemmen.

2. Die hintere Sitzfläche anheben und die Zugangsabdeckung im Boden entfernen, um die Pumpe freizulegen.

3. Die elektrischen Steckverbinder an der Pumpe abziehen.

4. Unter Beachtung der Hinweise die Halteklammer lösen und den Kraftstoffschlauch abziehen. Das Schlauchende verschließen, um Kraftstoffverlust zu minimieren.

5. Die Befestigungsschrauben lösen und die Pumpeneinheit aus dem Tank entnehmen. Den Gummidichtring entnehmen.

1,8- und 2,0-Liter-Modelle (außer 2,0-Liter-8-Ventil-Modelle ab 1990)

6. Die Kraftstoffpumpe befindet sich unterhalb des Fahrzeugs, direkt vor dem Kraftstofftank (siehe Abbildung). Vor dem Ausbau der Pumpe oder zugehöriger Bauteile das Batterie-Massekabel abklemmen.

Baugruppe aus Kraftstoffpumpe, Dämpfer und Filter

7. Die Kraftstoffschläuche beidseitig der Pumpe abklemmen, um Kraftstoffverlust beim Lösen zu verhindern. Selbstsichernde Klemmen eignen sich dafür gut. Die Schläuche unter Beachtung der Hinweise abziehen.

8. Die Befestigungsschrauben der Pumpenschelle lösen und die Pumpe aus ihrem elastischen Halter ziehen. Beim Herausziehen den elektrischen Stecker abziehen.

9. Alternativ kann die Pumpe zusammen mit Filter und Dämpfermembran ausgebaut werden, indem die Muttern des Befestigungsbands gelöst und die Baugruppe aus ihren elastischen Halterungen genommen wird.

Einbau

1.4, 1.6 und spätere (ab 1990) 2.0-Liter-8-Ventil-Modelle

10. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge mit einem neuen Gummidichtring. Vor dem Einbau sicherstellen, dass das Pumpenfilter sauber und unbeschädigt ist. Falls nötig, den Filter abclipsen und erneuern.

1,8- und 2,0-Liter-Modelle (außer 2,0-Liter-8-Ventil-Modelle ab 1990)

11. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; die Schlauchschellen sicher festziehen. Anschließend den Motor starten und die Schläuche auf Undichtigkeiten prüfen.