Informations générales et précautions

Le système d'alimentation se compose d'un réservoir de carburant monté sous l'arrière du véhicule, dans lequel est immergée une pompe à carburant électrique, d'un filtre à carburant, et de conduites d'alimentation et de retour. Sur les modèles 1.4 et 1.6 litre, la pompe alimente le boîtier papillon qui intègre l'injecteur et le régulateur de pression. Sur les modèles 1.8 et 2.0 litre, la pompe alimente la rampe d'injection, qui sert de réservoir aux quatre injecteurs qui injectent le carburant dans les conduits d'admission.

Tous les modèles sont équipés d'un filtre à carburant monté sur la conduite d'alimentation entre la pompe et la rampe d'injection, afin de garantir la propreté du carburant fourni aux injecteurs.

Avertissement : Plusieurs opérations décrites dans ce chapitre nécessitent la dépose de conduites et de raccords de carburant, ce qui peut entraîner un déversement de carburant. Avant toute intervention sur le système d'alimentation, reportez-vous aux précautions indiquées dans Sécurité avant tout ! au début de ce manuel et respectez-les impérativement. L'essence est un liquide très dangereux et volatil, et les précautions nécessaires à sa manipulation ne sauraient être trop soulignées.

Remarque : Une pression résiduelle subsiste dans les conduites de carburant longtemps après la dernière utilisation du véhicule. Avant de déconnecter une conduite de carburant, dépressurisez le système d'alimentation.