Elektronische (kontaktlose) Zündsysteme

Verteiler - Überholung

25Schritte
~150Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 25

Modelle mit 1,3- und 1,4-Liter-Vergaser

1. Den Verteiler wie im vorherigen Abschnitt beschrieben aus dem Motor ausbauen.

2. Die beiden Befestigungsschrauben lösen und den Läufer abnehmen (siehe Abbildung).

Electronic (breakerless) ignition systems
Explosionsdarstellung des kontaktlosen Verteilers von AC Delco – Modelle mit 1,3-Liter-Motor

  1. Verteilerkappe
  2. Rotor
  3. Welle
  4. Stift
  5. Mitnehmer
  6. Feder
  7. Scheibe
  8. Feder
  9. O-Ring
  10. Karosserie
  11. Dichtung
  12. Zündmodul
  13. Induktionsgeber
  14. Sicherungsring
  15. Unterdruckdose
  16. Stecker zur Zündspule

3. Die beiden elektrischen Steckverbindungen, je eine an jedem Ende, vom Zündmodul abziehen (siehe Abbildung).

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Elektrische Steckverbindung vom Zündmodul abziehen

4. Die beiden Befestigungsschrauben des Moduls lösen (siehe Abbildung) und das Modul aus dem Verteiler herausziehen.

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Befestigungsschrauben des Zündmoduls (Pfeile)

5. Die beiden Befestigungsschrauben der Unterdruckdose lösen (siehe Abbildung), die Betätigungsstange aushängen und die Unterdruckdose abnehmen.

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Befestigungsschrauben der Unterdruckdose (Pfeile)

6. Aufgrund von Konstruktion und Aufbau ist bei diesem Verteiler an dieser Stelle die Zerlegung zu Ende. Läufer, Unterdruckdose, Zündmodul und Verteilerkappe können einzeln erneuert werden. Ergibt die Prüfung jedoch, dass eines der übrigen Bauteile am Verteiler instand gesetzt werden muss, ist die komplette Verteilerbaugruppe zu erneuern.

7. Die Verteilerkappe auf Korrosion an den Kontaktstücken und auf Kriechspuren prüfen, die sich als dünne schwarze Linie zwischen den Kontakten zeigen. Sicherstellen, dass sich die Kohlebürste in der Mitte der Kappe frei bewegt und aus ihrer Halterung herausragt. Gegebenenfalls die Kappe erneuern.

8. Ist der metallische Teil des Läufers stark verbrannt oder lose, den Läufer erneuern. Bei leichter Verbrennung kann er mit einer feinen Feile gereinigt werden.

9. Am Ende des Unterdruckanschlusses saugen und prüfen, ob sich die Betätigungsstange beim Anlegen des Unterdrucks einzieht. Den Unterdruck lösen und prüfen, ob sich die Stange in ihre Ausgangsstellung zurückbewegt. Ist dies nicht der Fall, die Unterdruckdose erneuern.

10. Gehäuse und Wellenbaugruppe des Verteilers auf übermäßiges Seitenspiel der Welle in ihren Buchsen prüfen. Kontrollieren, ob sich die Fliehkraftgewichte auf ihren Drehzapfen frei bewegen und unter der Wirkung der Federn zurückstellen. Den festen Sitz aller Bauteile auf der Verteilerwelle prüfen und abschließend den Nocken der Antriebskupplung auf Verschleiß kontrollieren.

11. Der Zusammenbau des Verteilers erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Zerlegen. Vor dem Einbau des Läufers die Drehzapfen der Fliehkraftgewichte mit einigen Tropfen Motoröl benetzen. Wird ein neues Zündmodul eingebaut, liegt diesem eine kleine Menge Silikonfett bei. Dieses zwischen Modul und Gehäuse auftragen, um die Wärmeabfuhr zu verbessern.

12. Den Verteiler nach dem Zusammenbau wieder einbauen.

Modelle mit 1,6-Liter (Motor 16SH) und 1,8-Liter (Motor 18E)

13. Den Verteiler ausbauen.

14. Den Läuferarm abziehen und den Funkenschutz ausclipsen (siehe Abbildung).


Explosionsdarstellung des kontaktlosen Bosch-Verteilers – Modelle mit 1,6-Liter (Motor 16SH) und 1,8-Liter (Motor 18E)

  1. Unterdruckdose
  2. Karosserie
  3. Halteklammer der Verteilerkappe
  4. O-Ring
  5. Verteilerkappe
  6. Rotor
  7. Funkenschutz
  8. Obere Lagerplatte
  9. Anlaufring

15. Die obere Lagerplatte kann nach dem Lösen ihrer Befestigungsschrauben abgenommen werden. Dies ist jedoch nur von theoretischem Interesse, da keine Ersatzteile erhältlich sind und auch keine Teile einzustellen sind.

16. Die Unterdruckdose kann bei Bedarf einzeln erneuert werden. Dazu die beiden Befestigungsschrauben lösen und den Betätigungshebel von der Grundplatte aushängen (siehe Abbildungen). Die Schrauben sind unterschiedlich lang; die längere Schraube befestigt außerdem eine der Halteklammern der Verteilerkappe.

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Lösen einer Befestigungsschraube der Unterdruckdose

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Ausbau der Unterdruckdose

17. Die Unterdruckdose prüfen.

18. Verteilerkappe und Läufer prüfen.

19. Den Verteiler in umgekehrter Reihenfolge zum Zerlegen zusammenbauen.

Darauf achten, dass der Betätigungshebel der Unterdruckdose korrekt in den Zapfen an der Grundplatte eingehängt ist; das Einhängen kann mehrere Versuche erfordern.

20. Den Verteiler nach dem Zusammenbau wieder einbauen.

Modelle mit 1,6-Liter-Vergaser (Motor 16SV) sowie 16-Ventil-Benzineinspritzung mit 1,4-, 1,6- und 2,0-Liter-Hubraum

21. Die Instandsetzung des Verteilers sollte einem Vauxhall-Händler übertragen werden.

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