Verdampfer

Erforderliches Material

Diagnosegerät

Ladestation

Anzugsmomente
Befestigungsschraube des Verdampfergehäuses	0,65 daN·m
Befestigungsschrauben der Rohrleitungsanschlüsse	1 daN.m
Befestigungsschraube des Elastikblocks	0,2 daN.m
Schraube der Batterieabdeckung	0,4 daN.m

Hinweis: Der Verdampfer wird bereits im Gehäuse montiert geliefert.

AUSBAU

WICHTIG

Vor Arbeiten am Airbagsystem das Steuergerät mit dem Diagnosegerät verriegeln (Kapitel Airbag und Gurtstraffer).

• Den Kältemittelkreislauf mit der Klimaservicestation entleeren.
• Batterie abklemmen, dabei mit dem Minuspol beginnen.
• Die beiden am Verbindungsflansch befestigten Leitungen ausbauen (Kapitel Klimaanlage).
• Öffnungen mit Verschlussstopfen verschließen.
• Schlauchklemmen an den Heizungsschläuchen des Kühlkreislaufs an der Stirnwand anbringen.
• Armaturenbrett ausbauen (Kapitel Innenausstattung).

• Steckverbinder (1) lösen.
• die drei Schrauben (2) des Verteilergehäuses ausbauen.
• Armaturenbrettquerträger ausbauen (Kapitel vordere Oberstruktur).

• Schraube (3) der Halterung der Heizungsschläuche ausbauen.
• Halterung (4) entriegeln.
• Halterung anheben und aus dem Verdampfergehäuse herausziehen.
• Behälter unterstellen, um das Kühlmittel aufzufangen.
• Die beiden Schlauchschellen der Heizungsschläuche ausbauen.
• Schläuche aus ihrer Führung am Verteilergehäuse herausziehen.

• Befestigungsclips (5) der Schalldämmung am Verdampfergehäuse lösen.
• Klimaeinheit herausnehmen.
• Kondensatablaufschlauch ausbauen.
• Aus der Klimaeinheit ausbauen:

• den Innenraumfilter,
• die Bowdenzüge (falls vorhanden),
• den Mischluftklappenmotor (falls vorhanden),
• den Verteilerklappenmotor (falls vorhanden),
• den Umluftklappenmotor (falls vorhanden),
• den Kühlerlüfter,
• das Heizgerät,
• das elektronische Steuergerät (Heizwiderstand) oder das Leistungsmodul,
• das Gehäuse des Heizwiderstands und den Kabelbaum.

EINBAU

• Alle Bauteile wieder am neuen Verdampfergehäuse montieren.
• Den Kondenswasserablaufschlauch wieder montieren.
• Dichtungen ersetzen.
• Die Schlauchdichtungen mit dem vorgeschriebenen Öl einölen.
• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
• Anzugsmomente:

• die Befestigungsschrauben des Verdampfergehäuses (0,65 daN.m),
• die Befestigungsschrauben der Leitungsverschraubungen (1 daN·m),
• die Befestigungsschraube des elastischen Lagers (0,2 daN.m).
• die Schrauben der Batterieabdeckung (0,4 daN·m).

• Den Luftkanal wieder formen, dabei durch die Luftauslassöffnungen greifen und von Hand senkrecht zur Falzlinie Druck ausüben.

Hinweis: Der Kabelbaum ist unbedingt korrekt zu verlegen, um jede Beschädigung zu vermeiden.

• Den Kältemittelkreislauf mit dem Klimaservicegerät befüllen.

VORSICHT

Batterie anschließen, die erforderlichen Anlernvorgänge durchführen (Kapitel Batterie).

Hinweis: Beim Austausch des Verdampfers die aufgefangene Ölmenge um 30 ml des vorgeschriebenen Öls ergänzen.