DCT-Steuermodul (TCM) Reparaturverfahren

Inspektion

Prüfverfahren für das Getriebesteuermodul (TCM)

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   Prüfung des TCM-Massekreises: Widerstand zwischen TCM und Fahrzeugmasse messen. (Den mit der Fahrzeugmasse verbundenen Anschluss prüfen, wobei die Rückseite des Kabelbaumsteckers als Bezugspunkt für das TCM dient.)

   Normalwert (Widerstand): Unter 1 Ω

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   Prüfung des TCM-Steckers: TCM-Stecker abziehen und optisch prüfen, ob die Masseklemme des Kabelbaumsteckers verbogen ist. Außerdem den Anschlussdruck optisch prüfen.
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   Wenn bei der Prüfung in Schritt 1 und Schritt 2 eine Auffälligkeit festgestellt wird, liegt das Problem im TCM selbst. In diesem Fall das TCM ersetzen und das Fahrzeug erneut prüfen.
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   Erneute Prüfung des TCM: Installieren Sie das TCM, das in Schritt 3 als defekt identifiziert wurde, in einem anderen Fahrzeug. Löschen Sie den Fehlercode und prüfen Sie dann die Funktion in diesem Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug einwandfrei funktioniert, prüfen Sie das erste Fahrzeug mit dem ursprünglichen Problem erneut.

Ausbau

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   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
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   Ansaugrohr (A) abnehmen.

   

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   Trennen Sie den TCM-Stecker (A).

   

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   Entfernen Sie das TCM (A), indem Sie die Befestigungsmutter der Halterung (B-3x) lösen.

   

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   Entfernen Sie das TCM von der Halterung, nachdem Sie die Schraube (A-4x) gelöst haben.

   

   

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

   Führen Sie nach dem Austausch des TCM das Anlernverfahren für den Kupplungsberührpunkt mit dem GDS durch.