Modulo di controllo DCT (TCM) Procedure di riparazione

Ispezione

Procedura di controllo del modulo di controllo della trasmissione (TCM)

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   Controllo del circuito di massa del TCM: misurare la resistenza tra il TCM e la massa del telaio. (Controllare il terminale collegato alla massa del telaio, utilizzando il retro del connettore del cablaggio come punto di riferimento per il TCM.)

   Lettura normale (resistenza): inferiore a 1 Ω

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   Controllo del connettore TCM: scollegare il connettore TCM e controllare visivamente se il terminale di massa del connettore del cablaggio è piegato. Controllare inoltre visivamente il collegamento a pressione.
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   Se durante il controllo nei passaggi 1 e 2 non si riscontrano anomalie, il problema è nel TCM stesso. In questo caso sostituire il TCM e controllare di nuovo il veicolo.
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   Ricontrollo TCM: installare il TCM che è stato identificato come difettoso nel passaggio 3 su un altro veicolo. Cancellare il codice di errore e quindi verificare il funzionamento su questo veicolo. Se il veicolo funziona correttamente, ispezionare nuovamente il primo veicolo con il problema iniziale.

Rimozione

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   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
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   Rimuovere il condotto dell'aria (A).

   

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   Scollegare il connettore TCM (A).

   

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   Rimuovere il TCM (A) svitando il dado di fissaggio della staffa (B-3ea).

   

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   Rimuovere il TCM dalla staffa allentando il bullone (A-4ea).

   

   

Installazione

1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

   Eseguire la procedura di apprendimento del punto di contatto della frizione con GDS dopo la sostituzione del TCM.