Datenliste / Aktiver Test
1. DATENLISTE
HINWEIS:
Mit dem Techstream die Datenliste auslesen, um die Werte oder Zustände von Schaltern, Sensoren, Aktoren und anderen Komponenten ohne Ausbau von Teilen auszulesen. Diese nicht eingreifende Prüfung kann sehr nützlich sein, da intermittierende Zustände oder Signale erkannt werden können, bevor Teile oder Kabelbäume bewegt werden. Das frühzeitige Auslesen der Datenliste bei der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen.
HINWEIS:
In der folgenden Tabelle sind die unter "Normalzustand" aufgeführten Werte Richtwerte. Ob ein Teil defekt ist oder nicht, darf nicht allein anhand dieser Richtwerte entschieden werden.
(a) Zündschalter ausschalten.
(b) Techstream an den DLC3 anschließen.
(c) Zündschalter auf ON stellen.
(d) Techstream einschalten.
(e) Folgende Menüs aufrufen: Chassis / PPS / Data List.
(f) Anhand der Anzeige im Techstream die Datenliste auslesen.
PPSTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Lenkwinkelgeschwindigkeit |
Lenkwinkelgeschwindigkeit/ Min.: -32768 Grad/s Max.: 32767 Grad/s |
Wert ändert sich proportional zur Lenkkraft |
Der Motor läuft und das Lenkrad wird gedreht. |
Tachometer-Fahrzeuggeschwindigkeit |
Fahrzeuggeschwindigkeit laut Tacho/ Min.: 0 km/h Max.: 300 km/h |
0 km/h |
Das Fahrzeug steht. |
Keine große Schwankung |
Das Fahrzeug wird mit konstanter Geschwindigkeit gefahren. |
||
Motordrehzahl |
Motordrehzahl/ Min.: 0 U/min Max.: 12800 U/min |
Keine große Schwankung |
Der Motor läuft mit konstanter Drehzahl. |
Lenkwinkel |
Lenkwinkel/ Min.: -2048.0 Grad Max.: 2047.0 Grad |
Linkslenkung: steigt Rechtslenkung: sinkt |
Der Motor läuft und das Lenkrad wird gedreht. |
Magnetstrom |
Magnetstrom/ Min.: 0 mA Max.: 1000 mA |
200 bis 950 mA |
Der Motor läuft und das Lenkrad wird gedreht. |
IG-Stromversorgung |
Versorgungsspannung des Steuergeräts/ Min.: 0.0 V Max.: 25.5 V |
11 bis 14 V |
Der Zündschalter ist auf EIN. |
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