Systembeschreibung

1. BESCHREIBUNG DES INSASSENKLASSIFIZIERUNGSSYSTEMS

(a) ALLGEMEINE BESCHREIBUNG

(1) Im Insassenklassifizierungssystem berechnet die Insassenklassifizierungs-ECU das Gewicht des Insassen anhand der Signale der Insassenklassifizierungssensoren. Erkennt das System ein Gewicht von weniger als 36 kg (79.4 lb), stuft es den Insassen als Kind ein und deaktiviert die Frontairbag-Baugruppe Beifahrer und den Seitenairbag (Beifahrerseite).

(2) Dieses System besteht hauptsächlich aus 4 Insassenklassifizierungssensoren, die die Belastung des Beifahrersitzes erfassen. Die Insassenklassifizierungs-ECU steuert das System, und die Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige zeigt den Ein- bzw. Ausschaltzustand des Frontairbags Beifahrer und des Seitenairbags (Beifahrerseite) an.

(b) INSASSENKLASSIFIZIERUNGSSENSOR

(1) Die Insassenklassifizierungssensoren sind an 4 Halterungen montiert, die die Sitzschiene mit dem Sitzrahmen verbinden. Wird der Beifahrersitz durch einen darauf sitzenden Insassen belastet, registrieren die Insassenklassifizierungssensoren daher eine Verformung.

(c) BESCHREIBUNG DER BEIFAHRERAIRBAG-EIN/AUS-ANZEIGE

(1) Die Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige ist in der Klimabedienbaugruppe verbaut. Diese Anzeige informiert den Fahrer darüber, ob die Insassenklassifizierungs-ECU die Frontairbag-Baugruppe Beifahrer und den Seitenairbag (Beifahrerseite) aktiviert oder deaktiviert.

(2) Tritt eine Störung im Insassenklassifizierungssystem auf, leuchten die Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige ("OFF") und die SRS-Warnleuchte.