Querlenker vorne unten Nr. 1 links (Baugruppe)

AUSTAUSCH

HINWEIS:

BAUTEILE

1. 1
   MOTOR MIT GETRIEBE AUSBAUEN (1MZ−FE-MOTOR)
2. 2
   MOTOR MIT GETRIEBE AUSBAUEN (2AZ−FE-MOTOR)
3. 3
   MOTOR MIT GETRIEBE AUSBAUEN (3MZ−FE-MOTOR)
4. 4
   MOTORLAGER QUER (A/T-GETRIEBE) AUSBAUEN

a. 3 Muttern und das Motorlager quer entfernen.

Motorlager quer (A/T-Getriebe) ausbauen 5. MOTORLAGER QUER (M/T-GETRIEBE) AUSBAUEN

1. 1
   3 Muttern und das Motorlager quer entfernen.
2. 2
   4 Schrauben und Halterung vom Schaltgetriebe entfernen.

6. QUERLENKER VORNE UNTEN NR. 1 LINKS (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

a. 2 Schrauben an der Vorderseite des Querlenkers vorne unten Nr. 1 links (Baugruppe) entfernen.

1. 1
   Schraube und Mutter an der Rückseite des Querlenkers vorne unten Nr. 1 links (Baugruppe) entfernen.
2. 2
   Querlenker vorne unten Nr. 1 links (Baugruppe) entfernen.
3. 3
   Anschlag für das Querlenkerlager vorne vom Querlenker vorne unten Nr. 1 links (Baugruppe) entfernen.

   

7. QUERLENKER VORNE UNTEN NR. 1 LINKS (BAUGRUPPE) EINBAUEN

1. 1
   Anschlag für das Querlenkerlager vorne am Querlenker vorne unten Nr. 1 links (Baugruppe) anbringen.
2. 2
   Querlenker vorne unten Nr. 1 links (Baugruppe) mit den 2 Schrauben an der Vorderseite einbauen. Anzugsdrehmoment: 200 N·m

   

c. Querlenker vorne unten Nr. 1 links mit Schraube und Mutter zur Rückseite hin einbauen. Anzugsdrehmoment: 206 N·m

8. MOTORLAGER QUER (A/T-GETRIEBE) EINBAUEN a. Motorlager quer mit den 3 Muttern einbauen. Anzugsdrehmoment: 87 N·m

9. MOTORLAGER QUER (M/T-GETRIEBE) EINBAUEN

1. 1
   Halterung mit den 4 Schrauben am Schaltgetriebe anbringen. Anzugsdrehmoment: 64 N·m
2. 2
   Motorlager quer mit den 3 Muttern einbauen. Anzugsdrehmoment: 87 N·m
3. 3
   MOTOR MIT GETRIEBE EINBAUEN (2AZ−FE-MOTOR)
4. 4
   MOTOR MIT GETRIEBE EINBAUEN (1MZ−FE-MOTOR)
5. 5
   MOTOR MIT GETRIEBE EINBAUEN (3MZ−FE-MOTOR)