Airbag-Abdeckung Armaturenbrett, Baugruppe

a. Einige Arbeiten in diesem Abschnitt können die SRS-Airbags beeinflussen. Vor Ausführung der entsprechenden Arbeiten den HINWEIS zu den SRS-Airbags lesen.

HINWEIS:

• BAUTEILE:
• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

TIPP: Alle Schrauben und Muttern, die für Ein- und Ausbau der Instrumententafel relevant sind, sind zusammen mit ihrem Buchstabencode in der folgenden Tabelle dargestellt.

mm (in.) (L = Länge)

1. 1
   BATTERIE-MINUSPOL ABKLEMMEN
2. 2
   LENKRADABDECKUNG UNTEN NR. 2 ABNEHMEN
3. 3
   LENKRADABDECKUNG UNTEN NR. 3 ABNEHMEN
4. 4
   HUPENTASTEN-BAUGRUPPE AUSBAUEN
5. 5
   LENKRAD-BAUGRUPPE AUSBAUEN SST 09950−50013 (09951−05010, 09952−05010, 09953−05020, 09954−05021)
6. 6
   ZIERBLENDE DES KOMBIINSTRUMENTS AUSBAUEN

a. Die 4 Clips lösen und die Zierblende Kombiinstrument abnehmen.

1. 1
   LENKSÄULENABDECKUNG ABNEHMEN
2. 2
   ABBLENDLICHTSCHALTER (BAUGRUPPE) AUSBAUEN
3. 3
   SCHALTER DES SCHEIBENWISCHERS (BAUGRUPPE) AUSBAUEN
4. 4
   KOMBIINSTRUMENT (BAUGRUPPE) AUSBAUEN
5. 5
   Die 2 Schrauben entfernen und die 2 Clips lösen.
6. 6
   Das Kombiinstrument (Baugruppe) herausziehen und dann die Steckverbinder trennen.

a. Die 7 Haken und 4 Clips lösen und dann die vordere Türeinstiegsleiste links abnehmen.

TIPP: Für die rechte und die linke Seite dieselben Arbeitsschritte ausführen.

1. 1
   Die 3 Haken und den Stift lösen.
2. 2
   Die Instrumententafel-Abdeckung (Baugruppe) Nr. 1 unten entfernen.

1. 1
   Entfernen Sie den Clip.
2. 2
   Die 2 Clips lösen und die Seitenverkleidung der Spritzwand (Baugruppe) links abnehmen.

TIPP: Für die rechte und die linke Seite dieselben Arbeitsschritte ausführen.

a. Den Haken lösen und die Instrumententafel-Ablagebox (Baugruppe) abnehmen.

1. 1
   Das Bowdenzug-Motorhaubenverriegelung trennen.
2. 2
   Mit einem Schraubendreher die Instrumententafel-Abdeckung (Baugruppe) oben öffnen.

HINWEIS: Die Spitze des Schraubendrehers vor der Verwendung abkleben.

1. 1
   TMC-Ausführung: Die Schraube und die 2 Schrauben entfernen.
2. 2
   TMMK-Ausführung: Die Schraube und die 2 Schrauben entfernen.
3. 3
   Die 3 Clips lösen.
4. 4
   Die Steckverbinder trennen und das Instrumententafel-Oberteil (Baugruppe) abnehmen.

1. 1
   TMC-Ausführung: Die 4 Schrauben entfernen.
2. 2
   TMMK-Ausführung: Die 4 Schrauben entfernen.
3. 3
   Die 2 Haken lösen und den Instrumententafel-Einsatz unten abnehmen.

1. 1
   Die Hand an der in der Abbildung gezeigten Position ansetzen und den Clip mit den Fingern herausdrücken.
2. 2
   Die übrigen Clips entfernen, die Haken lösen und dann das Klimabedienteil (Baugruppe) abnehmen.

• Diesen Arbeitsschritt mit Schutzhandschuhen ausführen.
• Keine Werkzeuge verwenden, um eine Beschädigung der Instrumententafel-Sicherheitspolster-Baugruppe zu vermeiden.

TIPP: Für das Klimabedienteil (Baugruppe) und das Klimaanlagenbedienfeld (Baugruppe) dieselben Arbeitsschritte ausführen.

1. 1
   Die 4 Bolzen entfernen.
2. 2
   Mit einem Kunststoff-Montagewerkzeug 5 Clips lösen, die Zierblende Kombiinstrument Mitte (Baugruppe) mit Radioempfänger (Baugruppe) abnehmen und dann die Steckverbinder trennen.

a. Die Handschuhfach-Klappenverkleidung mit einem Schraubendreher entfernen.

HINWEIS: Die Spitze des Schraubendrehers vor der Verwendung abkleben.

1. 1
   TMC-Ausführung: Die Schraube und die 4 Schrauben entfernen.
2. 2
   TMMK-Ausführung: Die Schraube und die 4 Schrauben entfernen.
3. 3
   Den Haken und den Clip lösen und die Instrumententafel unten (Baugruppe) abnehmen.

a. Den Schaltknauf (Baugruppe) gegen den Uhrzeigersinn drehen und den Schalthebelknauf (Baugruppe) abnehmen.

a. Fußfeststellbremse: Mit einem Kunststoff-Montagewerkzeug den Haken und 8 Clips lösen und die obere hintere Verkleidung der Mittelkonsole abnehmen.

TIPP: Den Schalthebel in Stellung N bringen.

b. Handfeststellbremse: Mit einem Kunststoff-Montagewerkzeug den Haken und 8 Clips lösen und die obere hintere Verkleidung der Mittelkonsole abnehmen.

TIPP: Den Schalthebel in Stellung N bringen (Automatikgetriebe).

1. 1
   TMC-Ausführung: Die 2 Schrauben und die 2 Schrauben entfernen.
2. 2
   Ausführung TMMK: Die 2 Schrauben <C> und 2 Schrauben <H> entfernen.
3. 3
   Die 2 Haken lösen und die Mittelkonsole hinten (RR) entfernen.

1. 1
   Mit einem Zierleistenlöser die 4 Clips lösen.
2. 2
   Die Steckverbinder trennen und die Konsolenverkleidung (Sub-Baugruppe) entfernen.

TIPP: Den Schalthebel in Stellung N bringen (Automatikgetriebe).

1. 1
   Die 2 Muttern <M> entfernen.
2. 2
   Die 2 Haken lösen und die vordere Konsolenbox entfernen.

1. 1
   Ausführung TMC: Die 2 Schrauben <K> entfernen.
2. 2
   Ausführung TMMK: Die 2 Schrauben <H> entfernen.
3. 3
   Die 4 Clips lösen und die untere mittlere Armaturenbrett-Verkleidung entfernen.

a. Mit einem Zierleistenlöser die 2 Clips und 2 Haken lösen, dann die vordere Säulenverkleidung links entfernen.

a. Mit einem Schraubendreher die Abdeckung öffnen und die Schraube entfernen.

HINWEIS: Die Spitze des Schraubendrehers vor der Verwendung abkleben.

b. Mit einem Zierleistenlöser den Clip und 2 Haken lösen, dann die vordere Säulenverkleidung links entfernen.

TIPP: Für die rechte und die linke Seite dieselben Arbeitsschritte ausführen.

TIPP: Für die rechte und die linke Seite dieselben Arbeitsschritte ausführen.

a. Mit einem Schraubendreher die 2 Clips und 2 Haken lösen.

HINWEIS: Die Spitze des Schraubendrehers vor der Verwendung abkleben.

b. Die Lautsprecherverkleidung Nr. 2 am Armaturenbrett (Sub-Baugruppe) entfernen.

HINWEIS: Gehen Sie genauso vor für die Baugruppe der Instrumententafel-Lautsprecherblende und die Baugruppe der Instrumententafel-Lautsprecherblende Nr. 2.

1. 1
   FRONTLAUTSPRECHER NR. 2 (BAUGRUPPE) AUSBAUEN
2. 2
   STECKVERBINDER DES BEIFAHRERAIRBAGS TRENNEN
3. 3
   ABDECKKAPPE DES ARMATURENBRETT-SICHERHEITSPOLSTERS ENTFERNEN

a. Mit einem Schraubendreher die Abdeckkappe des Armaturenbrett-Sicherheitspolsters entfernen.

HINWEIS: Die Spitze des Schraubendrehers vor der Verwendung abkleben.

1. 1
   Ausführung TMC: Die 2 Schrauben <G> <I>, Mutter <N> und 5 Bolzen <A> <F> entfernen.
2. 2
   Ausführung TMMK: Die 2 Schrauben <H> oder <J> <G>, Mutter <M> und 4 Bolzen <A> <F> entfernen.
3. 3
   Steckverbinder trennen.
4. 4
   Die 5 Stifte lösen und das Armaturenbrett-Sicherheitspolster (Sub-Baugruppe) mit Beifahrerairbag (Baugruppe) entfernen.

   

   

1. 1
   Die 3 Clips und 3 Haken lösen.
2. 2
   Die Armaturenbrett-Luftdüsenbaugruppe Nr. 2 entfernen.

1. 1
   Die 3 Clips und 3 Haken lösen.
2. 2
   Die Armaturenbrett-Luftdüsenbaugruppe Nr. 1 entfernen.

a. Die 4 Haken lösen und die Handschuhfachleuchte (Baugruppe) entfernen.

a. Mit einem Schraubendreher den automatischen Lichtsensor entfernen.

HINWEIS: Die Spitze des Schraubendrehers vor der Verwendung abkleben.

a. Den Thermistor des Kühlers (Sonnensensor) entfernen.

1. 1
   ABDECKUNG DER ZUSATZSCHALTERÖFFNUNG ENTFERNEN (MANUELLE KLIMAANLAGE)
2. 2
   SEITLICHEN ENTEISERDÜSENKANAL NR. 2 ENTFERNEN
3. 3
   Ausführung TMC: Die Schraube <I> und den seitlichen Entfrosterdüsenkanal Nr. 2 entfernen.
4. 4
   Ausführung TMMK: Die Schraube <H> oder <J> und den seitlichen Entfrosterdüsenkanal Nr. 2 entfernen.

1. 1
   Ausführung TMC: Die Schraube <I> und den seitlichen Entfrosterdüsenkanal Nr. 1 entfernen.
2. 2
   Ausführung TMMK: Die Schraube <H> oder <J> und den seitlichen Entfrosterdüsenkanal Nr. 1 entfernen.

1. 1
   Ausführung TMC: Die 5 Schrauben <I> und die Entfrosterdüsen-Baugruppe entfernen.
2. 2
   Ausführung TMMK: Die 5 Schrauben <H> oder <J> und die Entfrosterdüsen-Baugruppe entfernen

1. 1
   Ausführung TMC: Die 2 Schrauben <I> und den Kanal Heizung zu Luftdüse Nr. 1 entfernen.
2. 2
   Ausführung TMMK: Die 2 Schrauben <H> oder <J> und den Kanal Heizung zu Luftdüse Nr. 1 entfernen.

1. 1
   Ausführung TMC: Die 2 Schrauben <I> und den Kanal Heizung zu Luftdüse Nr. 3 entfernen.
2. 2
   Ausführung TMMK: Die 2 Schrauben <H> oder <J> und den Kanal Heizung zu Luftdüse Nr. 3 entfernen.

1. 1
   Ausführung TMC: Die Schraube <I> und den Kanal Heizung zu Luftdüse Nr. 2 entfernen.
2. 2
   Ausführung TMMK: Die Schraube <H> oder <J> und den Kanal Heizung zu Luftdüse Nr. 2 entfernen.

a. Die 5 Clips lösen und die Zierblende der Entfrosterdüse Nr. 1 entfernen.

1. 1
   Ausführung TMC: Die 2 Schrauben <I> und 2 Stifte des Armaturenbretts Nr. 1 entfernen.
2. 2
   Ausführung TMMK: Die 2 Schrauben <H> oder <J> und 2 Stifte des Armaturenbretts Nr. 1 entfernen.
3. 3
   BEIFAHRERAIRBAG (BAUGRUPPE) AUSBAUEN
4. 4
   BEIFAHRERAIRBAG (BAUGRUPPE) EINBAUEN
5. 5
   ARMATURENBRETT-SICHERHEITSPOLSTER (SUB-BAUGRUPPE) MIT BEIFAHRERAIRBAG (BAUGRUPPE) EINBAUEN
6. 6
   Die 5 Stifte einrasten lassen.
7. 7
   Steckverbinder anschließen.
8. 8
   Ausführung TMC: Das Armaturenbrett-Sicherheitspolster (Sub-Baugruppe) mit Beifahrerairbag (Baugruppe) mit den 2 Schrauben <G> <I>, Mutter <N> und 5 Bolzen <A> <F> einbauen. Anzugsmoment: Bolzen <F>: 20 N·m
9. 9
   Ausführung TMMK: Das Armaturenbrett-Sicherheitspolster (Sub-Baugruppe) mit Beifahrerairbag (Baugruppe) mit den 2 Schrauben <H> oder <J> <G>, Mutter <M> und 4 Bolzen <A> <F> einbauen. Anzugsmoment: Bolzen <F>: 20 N·m

   

   

1. 1
   Die 2 Haken und den Clip einrasten lassen.
2. 2
   Die vordere Säulenverkleidung mit dem Bolzen einbauen. Anzugsmoment: 7,5 bis 20 N·m (77 bis 204 kgf·cm, 67 in.·lbf bis 14 ft·lbf)

TIPP: Für die rechte und die linke Seite dieselben Arbeitsschritte ausführen.

1. 1
   MITTLERES SPIRALKABEL
2. 2
   LENKRAD (BAUGRUPPE) EINBAUEN
3. 3
   HUPENTASTE (BAUGRUPPE) EINBAUEN
4. 4
   HUPENTASTEN-BAUGRUPPE PRÜFEN
5. 5
   SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN