Elektrischer Kühlerlüfter – Prüfung, Ausbau

Prüfung

Der Kühlerlüfter wird über ein Relais eingeschaltet, das durch einen Temperaturschalter gesteuert wird. Dieser sitzt am Thermostatdeckel (Motor 4A-FE) bzw. am unteren Kühlerbehälter (Motor 3S-FE). Bei Modellen mit Motor 4A-FE und Klimaanlage ist im Stromkreis des Lüfterschalters ein Luftdrucksensor eingebaut. Beim Motor 3S-FE sind zwei Lüfter verbaut; bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ist im Steuerkreis des ersten Lüfters ein Relais für die Magnetkupplung eingebaut.

Eine detaillierte Fehlerdiagnose des Lüfters kann in einer Toyota-Fachwerkstatt mit spezieller Ausrüstung durchgeführt werden. Eine Vorprüfung können Sie jedoch selbst wie folgt durchführen:

· Wenn der Lüfter nicht zu arbeiten scheint, erwärmen Sie den Motor auf Betriebstemperatur und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen. Der Lüfter sollte sich nach einigen Minuten einschalten (bevor der Zeiger der Temperaturanzeige in den roten Bereich gelangt).

· Der Lüftermotor kann geprüft werden, indem Sie ihn vom Steuerstromkreis trennen und direkt an eine 12-V-Spannungsquelle anschließen. Der Elektromotor muss anlaufen, andernfalls ist er defekt.

· Ist der Elektromotor in Ordnung, der Lüfter schaltet aber trotzdem nicht ein, können die Verkabelung, das Relais oder der Temperaturfühler defekt sein. Weitere Störungen lassen sich nur in einer entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt feststellen.

Ausbau

Stellen Sie sicher, dass die Zündung ausgeschaltet ist, und trennen Sie dann den Steckverbinder des Lüfters.

· Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Lüfters an der Rückwand des Kühlers und ziehen Sie den Lüfter nach oben heraus. Achten Sie darauf, die Kühlerlamellen nicht zu beschädigen. · Lösen Sie bei Bedarf die Muttern und trennen Sie die Abdeckung vom Lüfter.