Rc62f Schaltgetriebe / Transaxle

DTC-Prüfung / Löschen

~2Min. Lesezeit
DTC-PRÜFUNG / LÖSCHEN

HINWEIS:

  • Im ECM gespeicherte DTCs können auf dem Techstream angezeigt werden.
  • Der Techstream kann ausstehende DTCs und aktuelle DTCs anzeigen. Einige DTCs werden nur gespeichert, wenn eine Störung in aufeinanderfolgenden Fahrzyklen erkannt wird. Wird eine Störung nur in einem Fahrzyklus erkannt, wird sie als ausstehender DTC gespeichert.

1. DTC PRÜFEN (mit Techstream)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

(e) DTCs und Freeze-Frame-Daten prüfen und notieren.

Anzeige im Techstream

Beschreibung

Test fehlgeschlagen

Zeigt die Ergebnisse der Störungsbewertung für die aktuelle Fahrt an.

Ausstehend

Zeigt die Ergebnisse der Störungsbewertung von dem Zeitpunkt, zu dem die DTCs zuletzt gelöscht wurden, bis zur Prüfung an. (Zeigt die Möglichkeit einer Störung an, wenn keine DTCs bestätigt sind.)

Bestätigt

Zeigt die bis jetzt bestätigten DTCs an. (Die Anzahl der aktuellen Trips unterscheidet sich für jeden DTC.)

(f) Details der DTCs prüfen (siehe Seite). ).

HINWEIS:

Beim Simulieren eines Symptoms und Prüfen auf DTCs mit dem Techstream den Normalmodus verwenden. Für DTCs in der Tabelle der Diagnosefehlercodes, die der "2-Fahrt-Erkennungslogik" unterliegen, Folgendes durchführen:

Die Zündung nach einmaliger Simulation des Symptoms ausschalten. Dann den Simulationsvorgang wiederholen. Wurde das Symptom zweimal simuliert, leuchtet die MIL auf und DTCs werden im ECM gespeichert.

2. DTC LÖSCHEN (bei Verwendung des Techstream)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Getriebe / DTCs löschen.

(e) DTCs löschen.

3. DTC LÖSCHEN (ohne Techstream)

(a) Eine der folgenden Vorgehensweisen ausführen:

HINWEIS:

Nach dem Ausschalten der Zündung kann vor dem Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie eine Wartezeit erforderlich sein. Lesen Sie daher unbedingt die Hinweise zum Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie, bevor Sie mit den Arbeiten fortfahren (siehe Seite(1) Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal for more than ).

(1) Kabel vom Minuspol (-) der Batterie für mehr als 1 Minute abklemmen.

(2) Die Sicherungen EFI NO. 1 und ETCS aus dem Motorraum-Relaisblock im Motorraum mehr als 1 Minute lang ziehen.

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