Initialisierung

INITIALISIERUNG

HINWEIS:

Vor dem Arbeitsschritt sicherstellen, dass der Beifahrersitz nicht belegt ist.

HINWEIS:

Nullpunktkalibrierung und Empfindlichkeitsprüfung durchführen, wenn einer der folgenden Umstände eintritt:

• Das Steuergerät der Sitzbelegungserkennung wurde ersetzt.
• Zubehör (Sitzrückenablage, Sitzbezug usw.) ist installiert.
• Der Beifahrersitz ist aus dem Fahrzeug ausgebaut.
• Die Anzeige für den Beifahrer-Airbag EIN/AUS ("OFF") leuchtet, obwohl der Beifahrersitz nicht besetzt ist.
• Aufgrund eines Unfalls oder einer Kollision wird ein DTC der Insassenklassifizierungssensor-Kollisionserkennung ausgegeben.

1. NULLPUNKTKALIBRIERUNG

(a) Verfahren zur Nullpunktkalibrierung

HINWEIS:

Sicherstellen, dass die Nullpunktkalibrierung ordnungsgemäß abgeschlossen wurde, und danach die Empfindlichkeitsprüfung durchführen.

(1) Prüfen, dass alle folgenden Bedingungen erfüllt sind:

• Das Fahrzeug steht auf ebenem Untergrund.
• Auf dem Beifahrersitz liegen keine Gegenstände.
• Der Schalter des Gurtschlosses des Beifahrersitzes ist ausgeschaltet.

(2) Die Sitzposition gemäß der folgenden Tabelle einstellen.

Einstellpunkt	Position
Verschieberichtung	Hinterste Position
Lehnenneigungswinkel	Aufrechte Position
Kopfstützenhöhe	Unterste Position

(3) Den Zündschalter ausschalten.

(4) Techstream an den DLC3 anschließen.

(5) Zündschalter auf ON stellen und Techstream einschalten.

(6) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Insassenerkennung / Hilfsfunktion / Nullpunktkalibrierung.

(7) Nullpunktkalibrierung durchführen, indem den Anweisungen auf dem Techstream-Bildschirm gefolgt wird.

HINWEIS:

• Weitere Einzelheiten siehe Bedienungsanleitung des Techstream.
• Wird die Nullpunktkalibrierung nicht abgeschlossen, den Vordersitzrahmen mit Verstellerbaugruppe RH ersetzen.

i.O.:

"Nullpunktkalibrierung ist abgeschlossen." wird angezeigt.

2. EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG

(a) Verfahren zur Empfindlichkeitsprüfung

(1) Zündschalter ausschalten.

(2) Techstream mit dem DLC3 verbinden.

(3) Zündschalter auf ON stellen und Techstream einschalten.

(4) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Insassenerkennung / Hilfsfunktion / Empfindlichkeitsprüfung.

(5) Empfindlichkeitsprüfung durchführen, indem den Anweisungen auf dem Techstream-Bildschirm gefolgt wird.

HINWEIS:

Weitere Einzelheiten siehe Bedienungsanleitung des Techstream.

(6) Prüfen Sie, ob der anfängliche Sensorwert innerhalb des vorgegebenen Bereichs liegt.

Sollwert:

-3.2 bis 3.2 kg (-7.0 bis 7.0 lb)

(7) Ein Gewicht von 30 kg (66.1 lb) (z. B. 30 kg (66.1 lb) Bleimasse) auf den Beifahrersitz legen.

HINWEIS:

• Beim Auflegen auf das Sitzkissen darf das Gewicht die Sitzlehne nicht berühren.
• Das Gewicht in dem in der Abbildung gezeigten Bereich platzieren.

Text in der Abbildung

*1	Position des Gewichts

(8) Prüfen Sie, ob die Empfindlichkeit innerhalb des vorgegebenen Bereichs liegt.

Sollwert:

27 bis 33 kg (59.5 bis 72.8 lb)

HINWEIS:

• Verwenden Sie bei der Empfindlichkeitsprüfung gewichtete Prüfkörper aus Vollmetall (das Prüfergebnis wird unter Umständen nicht korrekt angezeigt, wenn ein Flüssigkeitsgewicht verwendet wird).
• Wenn die Empfindlichkeit vom vorgegebenen Bereich abweicht, ziehen Sie die Schrauben des Beifahrersitzes nach, ohne die Sitzschiene zu verformen. Wenn die Empfindlichkeit nach diesem Vorgang immer noch nicht innerhalb des vorgegebenen Bereichs liegt, ersetzen Sie das Sitzgestell vorne rechts mit Verstellmechanismus (Adjuster Assembly RH).