Kollisionserkennung Insassenklassifizierungssensor vorne rechts (B1786)

BESCHREIBUNG

DTC B1786 wird ausgegeben, wenn das Insassenklassifizierungs-SG im Falle eines Unfalls ein Kollisionserkennungssignal des Insassenklassifizierungssensors vorne rechts empfängt.

DTC B1786 wird auch ausgegeben, wenn der Sitz vorne rechts starken Stößen ausgesetzt ist, selbst wenn kein tatsächlicher Unfall stattgefunden hat.

Gibt das Insassenklassifizierungs-SG jedoch ein Kollisionserkennungssignal aus, obwohl kein Unfall vorliegt, kann DTC B1786 durch die Nullpunktkalibrierung und die Empfindlichkeitsprüfung gelöscht werden.

Wird DTC B1786 ausgegeben, daher zuerst die Nullpunktkalibrierung und die Empfindlichkeitsprüfung durchführen.

DTC-Nr.	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
B1786	Störung der Vordersitz-Baugruppe RH Fehlfunktion der Insassenerkennungs-ECU Insassenklassifizierungssensor vorne rechts hat große Last erfasst	Sitzrahmen mit Verstellerbaugruppe vorne rechts (Insassenklassifizierungssensor vorne rechts) Insassenklassifizierungs-ECU

HINWEIS:

Wenn bei der Fehlersuche für das Airbagsystem DTC B1650/32 erkannt wird, die im Insassenklassifizierungs-SG gespeicherten DTCs prüfen. Wird DTC B1786 ausgegeben, die Fehlersuche für diesen DTC durchführen.

SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF

1. NULLPUNKTABGLEICH DURCHFÜHREN

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Mit dem Techstream die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite ).

i.O.:

"Nullpunktkalibrierung ist abgeschlossen." wird angezeigt.

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 4 GEHEN

OK

1. EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG DURCHFÜHREN

(a) Mit dem Techstream die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite ).

Sollwert:

27 bis 33 kg (59.5 bis 72.8 lb)

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 4 GEHEN

OK

1. DTC PRÜFEN

(a) Zündschalter auf ON stellen.

(b) Die in der Insassenerkennungs-ECU gespeicherten DTCs löschen (siehe Seite ).

(c) Die in der mittleren Airbag-Sensorbaugruppe gespeicherten DTCs löschen (siehe Seite ).

(d) Zündschalter ausschalten.

(e) Den Zündschalter auf EIN stellen.

(f) DTCs prüfen (siehe Seite ).

i.O.:

DTC B1786 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS:

Zu diesem Zeitpunkt können auch andere Codes als DTC B1786 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

OK

ENDE

NICHT i.O.

1. SITZRAHMEN MIT VERSTELLMECHANIK VORDERSITZ RH ERSETZEN

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

(c) Sitzrahmen mit Verstellmechanik Vordersitz RH ersetzen (siehe Seitefür elektrischen Sitz oder
für manuellen Sitz).

HINWEIS:

Wenn möglich, die Prüfung mit Teilen eines intakten Fahrzeugs durchführen.

NEXT

1. NULLPUNKTABGLEICH DURCHFÜHREN

(a) Das Kabel an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.

(b) Techstream an den DLC3 anschließen.

(c) Zündschalter auf ON stellen.

(d) Mit dem Techstream die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite ).

i.O.:

"Nullpunktkalibrierung ist abgeschlossen." wird angezeigt.

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 8 GEHEN

OK

1. EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG DURCHFÜHREN

(a) Mit dem Techstream die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite ).

Sollwert:

27 bis 33 kg (59.5 bis 72.8 lb)

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 8 GEHEN

OK

1. DTC PRÜFEN

(a) Zündschalter auf ON stellen.

(b) Die in der Insassenerkennungs-ECU gespeicherten DTCs löschen (siehe Seite ).

(c) Die in der mittleren Airbag-Sensorbaugruppe gespeicherten DTCs löschen (siehe Seite ).

(d) Zündschalter ausschalten.

(e) Den Zündschalter auf EIN stellen.

(f) DTCs prüfen (siehe Seite ).

i.O.:

DTC B1786 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS:

Zu diesem Zeitpunkt können auch andere Codes als DTC B1786 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

OK

ENDE

NICHT i.O.

1. STEUERGERÄT FÜR INSASSENERKENNUNG ERSETZEN

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

(c) Steuergerät für die Insassenerkennung ersetzen (siehe Seite ).

NEXT

1. NULLPUNKTABGLEICH DURCHFÜHREN

(a) Das Kabel an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.

(b) Techstream an den DLC3 anschließen.

(c) Zündschalter auf ON stellen.

(d) Mit dem Techstream die Nullpunktkalibrierung durchführen (siehe Seite ).

i.O.:

"Nullpunktkalibrierung ist abgeschlossen." wird angezeigt.

NEXT

1. EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG DURCHFÜHREN

(a) Mit dem Techstream die Empfindlichkeitsprüfung durchführen (siehe Seite ).

Sollwert:

27 bis 33 kg (59.5 bis 72.8 lb)

NEXT

ENDE