Volkswagen Golf Quiz
Fahrwerk, Achsen, Lenkung

Maximalen Radeinschlag prüfen

In diesem Handbuch: Fahrwerk, Achsen, Lenkung
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~1Min. Lesezeit
Der maximale Radeinschlag wird mit Hilfe des Achsvermessungscomputers ermittelt.
  • Liegen die Werte für den maximalen Radeinschlag außerhalb der Toleranzen, folgende Punkte prüfen:

Sind Lenkungs- oder Fahrwerksbauteile beschädigt oder verformt?

Sind die Spurstangen optisch in Ordnung?

Ist die Symmetrie der Spurstangen in Ordnung?

Beschädigte Bauteile müssen erneuert werden.

  • Steht das Lenkrad schief, folgende Punkte prüfen:
Lenkungsbauteile auf Beschädigungen und Verformungen prüfen. Beschädigte Bauteile bei Bedarf erneuern. Fahrwerksbauteile auf Beschädigungen und Verformungen prüfen. Beschädigte Bauteile bei Bedarf erneuern.

Auch die Symmetrie der Spurstangen prüfen.
  • Maß -a- der kürzeren Spurstange messen. Die längere Spurstange auf dasselbe Maß kürzen. Spurstangenkugelgelenk -1- tiefer auf die Spurstange -2- schrauben.
Maß -a- muss an den Spurstangenkugelgelenken links und rechts gleich sein.

Maximal zulässige Differenz zwischen links und rechts < 2,5 mm.

  • Beim Zurückstellen des Lenkrads in die Mittelstellung das Lenkrad gleichmäßig bewegen.
Checking maximum wheel lock

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.