Volkswagen Golf Quiz
Fahrwerk, Achsen, Lenkung

Radial- und Seitenschlag an der Felge prüfen

In diesem Handbuch: Fahrwerk, Achsen, Lenkung
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~1Min. Lesezeit
  • Felge an der Auswuchtmaschine befestigen.
  • Zentriersystem für Auswuchtmaschinen -VAS 5271- verwenden.
  • Messuhr ca. 2 mm vorspannen.
  • Felge langsam drehen.
  • Den kleinsten und größten Ausschlag des Messzeigers notieren.
S - Seitenschlag
H - Radialschlag
  • Messwerte mit den Vorgaben in der Tabelle vergleichen → Anker.
Hinweis Extremwerte an der Messuhr, die durch kleine Unregelmäßigkeiten entstehen, dürfen unberücksichtigt bleiben.
Checking radial and lateral run-out on wheel rim

Vorgaben für Radial- und Seitenschlag am Rad

Felge Radialschlag (mm) Seitenschlag (mm)
Stahlrad 0.5 0.5
Leichtmetallfelge 0.5 0.8
Hinweis Überschreitet der Messwert die Vorgabe, lässt sich kein ausreichend ruhiger Lauf erreichen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.