Volkswagen Golf Werkstatthandbuch: Rad auswuchten, Rad auf stationärer Auswuchtmaschine auswuchten

Probefahrt wurde durchgeführt → Kapitel.

Rad in die Auswuchtmaschine spannen

Hinweis Beim Auswuchten von Reifen ist Sauberkeit unbedingt erforderlich, wie bei allen anderen Reparaturarbeiten auch. Nur so erreichen Sie ein einwandfreies Ergebnis! Schmutz und Rost im Bereich der Auflageflächen und der Radmitte verfälschen das Ergebnis.

Auflagefläche, Zentrierelement und Felgeninnenseite z. B. mit dem pneumatischen Bürstenschleifsatz -VAS 6446- reinigen → Volkswagen ServiceNet; Werkstattausrüstung, Katalog, bevor das Rad auf der Auswuchtmaschine gespannt wird!

Hinweis Es ist sehr wichtig, dass an der Auswuchtmaschine die richtigen Werkzeuge zum Zentrieren und Spannen der Räder verwendet werden. Vor Beginn der Arbeiten das jeweilige Zentriersystem für Auswuchtmaschinen erfragen → Volkswagen ServiceNet; Werkstattausrüstung, Katalog.

Das Rad (zusammen mit dem Reifen) an der Auswuchtmaschine anbringen.

Hinweis

Balancing wheel, balancing wheel on stationary wheel balancer

Zum Spannen des Rades z. B. das Zentriersystem für Auswuchtmaschinen -VAS 5271- verwenden. So wird sichergestellt, dass das Rad zu 100 % zentriert und ohne Beschädigung gespannt wird! Mit kegeligen Spannelementen an der Auswuchtmaschine lässt sich das Rad nicht zu 100 % zentrieren. Eine Abweichung von 0,1 mm von der Mitte ergibt an Rad/Felge eine Unwucht von 10 Gramm.

Vorgehensweise beim Wuchten von Rädern und Reifen

Rad (mit Reifen) auf der Auswuchtmaschine drehen lassen.
Prüfen, ob die Anzeigelinien an den Seitenwänden des Reifens nahe dem Felgenhorn gleichmäßig verlaufen.
Reifenprofil bei drehendem Rad/Reifen prüfen.

Hinweis Bei einseitigem Verschleiß, Flachstellen durch Bremsen oder stark ausgeprägten Auswaschungen kann durch Wuchten kein ruhiger Lauf erreicht werden. In diesem Fall muss der Reifen erneuert werden.

Rundlauf von Rad/Reifen prüfen. Wenn Rad und Reifen trotz fehlender Flachstellen nicht rund laufen, kann Radial- oder Seitenschlag die Ursache sein.
Rad auf Radial- oder Seitenschlag prüfen → Kapitel.
Wenn Radial- und Seitenschlag innerhalb der vorgegebenen Toleranz liegen, Rad und Reifen wuchten.

Hinweis

Pro Reifen sollten nicht mehr als 60 Gramm Ausgleichsgewicht verwendet werden.

Wenn mehr Ausgleichsgewicht benötigt wird, kann ein ruhigerer Lauf durch "Anpassmontage" von Reifen und Felge erreicht werden. Reifen anpassen → Kapitel.

Die Anzeige der Auswuchtmaschine sollte 0 Gramm anzeigen.

Alternativ zur Anpassmontage kann das Schwingungskontrollsystem -VAS 6230 A- verwendet werden → Kapitel.

Rad am Fahrzeug anschrauben.
Zuerst die unterste Radschraube von Hand bis ca. 30 N·m anziehen.
Danach die übrigen Radschrauben über Kreuz bis ca. 30 N·m anziehen. Dadurch wird das Rad auf der Nabe zentriert.
Fahrzeug auf die Räder absenken.
Anschließend die Radschrauben mit dem Drehmomentschlüssel über Kreuz auf das vorgeschriebene Drehmoment festziehen.

Probefahrt durchführen

Nach dem Wuchten von Rad/Reifen eine Probefahrt durchführen.

Wenn bei der Probefahrt Vibrationen auftreten, können diese auf Zentriertoleranzen des Rades zurückzuführen sein. Ungünstigenfalls können sich die Bauteiltoleranzen von Rädern und Naben addieren. Auch das kann zu Vibrationen führen. Abhilfe schafft ein Feinwuchter. → Kapitel

Rad auswuchten, Rad auf stationärer Auswuchtmaschine auswuchten