Scatola guida elettromeccanica, manutenzione

Panoramica - Servosterzo elettromeccanico

Al momento non sono previsti interventi di manutenzione sulla scatola guida.

1. 1
   Testina di articolazione destra

   • Controllo.
   • Assegnazione. Vedere il Catalogo ricambi.
2. 2
   Dado

   • 70 N·m
3. 3
   Morsetto
4. 4
   Bagagliaio

   • Non deve essere ruotata dopo la regolazione della convergenza
   • Rimozione e installazione.
5. 5
   Morsetto

   • Sostituzione
6. 6
   Tirante

   • 100 N·m
   • Rimozione e installazione.
7. 7
   Boccola in gomma lunga incollata

   • Sinistra, posteriore con centraggio
   • Sostituzione.
   • Assegnazione. Vedere il Catalogo ricambi.
8. 8
   Scatola guida servosterzo

   • Assegnazione. Vedere il Catalogo ricambi.
   • Rimozione e installazione.
9. 9
   Boccola in gomma lunga incollata

   • Posteriore destra
   • Sostituzione.
   • Assegnazione. Vedere il Catalogo ricambi.
10. 10
    Boccola in gomma corta incollata

    • Anteriori sinistra e destra
    • Sostituzione.
    • Assegnazione. Vedere il Catalogo ricambi.
11. 11
    Piastra di supporto
12. 12
    Testina di articolazione sinistra

    • Controllo.
    • Assegnazione. Vedere il Catalogo ricambi.

Sostituzione della boccola in gomma incollata, scatola guida servoassistita

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

• Attrezzo di montaggio supporto scatola servosterzo -T10390-

Procedere come segue

Rimozione

Nota

• Le boccole in gomma incollate devono essere sempre sostituite a coppie su ciascun lato.
• Di seguito viene descritta la rimozione e l'installazione di una boccola in gomma incollata. La rimozione e l'installazione della seconda boccola in gomma incollata sono identiche.
• Prestare sempre attenzione alla corretta posizione delle boccole in gomma incollate per la scatola guida servoassistita.

• Rimuovere la scatola guida servoassistita.
• Montare gli attrezzi come illustrato.

1. 1
   Attrezzo di montaggio supporto scatola servosterzo - Dado -T10390/3-
2. 2
   Attrezzo di montaggio supporto scatola servosterzo - Tubo -T10390/1-

• Rimuovere la boccola in gomma incollata.

Posizione delle boccole in gomma incollate per la scatola guida servoassistita

1. 1
   Boccola in gomma corta incollata per anteriore sinistra
2. 2
   Boccola in gomma corta incollata per anteriore destra
3. 3
   Boccola in gomma lunga incollata per posteriore destra
4. 4
   Boccola in gomma lunga incollata per posteriore sinistra con centraggio

   

Installazione

• Prestare sempre attenzione alla corretta posizione delle boccole in gomma incollate per la scatola guida servoassistita.
• Ricoprire la boccola in gomma incollata esterna con acqua saponata.
• Posizionare la boccola in gomma incollata in modo che la superficie piana sia parallela alle frecce interne.

Nota

Installare sempre la boccola in gomma incollata dall'alto, nella direzione dell'albero di trasmissione dello sterzo.

• Montare gli attrezzi come illustrato.

1. 1
   Attrezzo di montaggio supporto scatola servosterzo - Dado -T10390/3-
2. 2
   Boccola elastica in gomma
3. 3
   Attrezzo di montaggio supporto scatola servosterzo - Tubo -T10390/2-

• Inserire la boccola in gomma incollata fino in fondo, finché il labbro di gomma non si ripiega sul bordo -freccia-.

Nota

La boccola in gomma incollata si sposterà leggermente all'indietro dopo aver allentato l'attrezzo di montaggio supporto scatola servosterzo -T10390-.

• Montare la piastra -1- sulla boccola in gomma incollata in modo che i bordi e la superficie piana si incastrino.
• Fissare la piastra -1- con la fascetta -2-.

Nota

Serrare saldamente la fascetta in modo che la piastra non possa muoversi durante l'installazione della scatola guida servoassistita.

• Installare la scatola guida servoassistita.
• Rimuovere la fascetta dalla scatola guida.

Soffietto, rimozione e installazione

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

• Pinza per fascette per tubi -VAG1275A-
• Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
• Inserto per chiave dinamometrica 1332 - chiave ad anello aperto - 24 mm -VAG1332/11-
• Pinze di bloccaggio -VAS6199-

Soffietto, rimozione

Nota

Se il soffietto è difettoso, umidità e sporco penetrano nella scatola guida. Sulla cremagliera, in corrispondenza delle scanalature, deve essere presente una evidente pellicola di grasso. Se la pellicola di grasso non è presente, la scatola guida deve essere sostituita. La scatola guida deve inoltre essere sostituita in caso di corrosione o danneggiamento o usura.

• Portare il volante in posizione di marcia dritta.
• Rimuovere la ruota.
• Pulire l'esterno della scatola guida in corrispondenza del soffietto.

Durante questa operazione, non deve entrare sporco nella scatola guida attraverso il soffietto difettoso.

• Contrassegnare la posizione del dado -freccia 3- sul tirante.
• Allentare il dado -freccia 3- trattenendo la testina di articolazione -freccia 2-.
• Allentare la fascetta a molla -freccia 1- dal soffietto utilizzando le pinze per fascette -VAG1275A- e farla scorrere sul tirante.
• Rimuovere la fascetta e sfilare il soffietto dal corpo della scatola guida.
• Svitare ora il tirante dalla testina di articolazione.
• Sfilare il soffietto con la fascetta a molla dal tirante.

Nota

• Se sulla cremagliera sono visibili corrosione, danni, usura o primi segni di sporco, l'intera scatola guida deve essere sostituita.
• Se sulla cremagliera non è visibile alcuna pellicola di grasso, anche in questo caso la scatola guida deve essere sostituita completamente.

Soffietto, installazione

Attenzione

Non lubrificare la cremagliera.

• Portare il volante in posizione di marcia dritta.
• Far scorrere la nuova fascetta e il nuovo soffietto sul tirante.
• Installare il tirante fino al segno effettuato durante la rimozione.
• Serrare il controdado -3- alla coppia di serraggio prescritta, trattenendo la testina di articolazione -2-.
• Ingrassare leggermente la superficie di tenuta del soffietto sul tirante con grasso -G 052 168 A1- (dal kit di riparazione, da Fuchs Renolit JP1619).

• Far scorrere il soffietto -2- sul tirante -1- come mostrato nell'illustrazione.
• Fissare la fascetta a molla sul soffietto utilizzando le pinze per fascette -VAG1275A-.
• Ingrassare leggermente la superficie di tenuta del soffietto sul corpo della scatola guida con grasso -G 052 168 A1- (dal kit di riparazione, da Fuchs Renolit JP1619).
• Spingere il soffietto fino in fondo sul corpo della scatola guida.
• Serrare la nuova fascetta con le pinze di bloccaggio -VAS6199- nella misura illustrata.

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Dopo l'installazione, il veicolo deve essere misurato.

• Eseguire l'allineamento del veicolo.
• Se sono stati sostituiti entrambi i soffietti, eseguire una regolazione di base del sensore dell'angolo di sterzata -G85- utilizzando il tester diagnostico del veicolo, in "Ricerca guasti guidata".
• Quindi eseguire la regolazione di base del sistema di sterzo tramite il tester diagnostico del veicolo, in "Ricerca guasti guidata".

Specifiche di serraggio

Componente	Specifica di serraggio
Terminale del tirante sul tirante	70 N·m

Controllo del gioco, del fissaggio e dei soffietti delle testine di articolazione

• Con il veicolo sollevato (ruote libere), controllare il gioco muovendo i tiranti e le ruote. Gioco: nessun gioco
• Controllare il fissaggio.
• Controllare che i soffietti non siano danneggiati e siano posizionati correttamente.

Tirante di sterzo, rimozione e installazione

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

• Estrattore - Giunto sferico -3287A-
• Pinza per fascette per tubi -VAG1275A-
• Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
• Inserto per chiave dinamometrica - a forchetta aperta -VAG1923-
• Pinze di bloccaggio -VAS6199-

Rimozione del tirante

• Portare il volante in posizione di marcia dritta.
• Pulire l'esterno della scatola guida in corrispondenza del soffietto.

Allentare il dado -freccia 3-, trattenendo la testina di articolazione -freccia 2-.

• Rimuovere la ruota anteriore.
• Allentare il dado della testina di sterzo, ma non rimuoverlo ancora.

Per proteggere la filettatura, avvitare il dado sul perno di alcuni giri.

• Staccare la testina di sterzo dal portamozzo con l'estrattore per giunti sferici -3287A- e quindi rimuovere il dado.
• Allentare la fascetta a molla (elemento -1- nell'illustrazione N44-10005. Vedere → Ancoraggio) dal soffietto utilizzando le pinze per fascette -VAG1275A- e farla scorrere sul tirante.
• Rimuovere la fascetta e sfilare il soffietto dal corpo della scatola guida.
• Rimuovere il tirante di sterzo dalla scatola dello sterzo utilizzando l'inserto per chiave dinamometrica - a forchetta -VAG1923-.

Nota

• Se sulla cremagliera sono visibili corrosione, danni, usura o primi segni di sporco, l'intera scatola guida deve essere sostituita.
• Se sulla cremagliera non è visibile alcuna pellicola di grasso, anche in questo caso la scatola guida deve essere sostituita completamente.

Montaggio del tirante di sterzo

Attenzione

Non lubrificare la cremagliera.

• Portare il volante in posizione di marcia dritta.
• Far scorrere la nuova fascetta e il nuovo soffietto sul tirante.
• Avvitare il tirante di sterzo nella testina del tirante fino a ottenere la quota -a-.

Quota -a- = 367 ± 1 mm

• Ruotare il tirante di sterzo nella cremagliera dello sterzo e serrare.
• Ingrassare leggermente la superficie di tenuta del soffietto sul tirante di sterzo con Grasso -G 052 168 A1- (dal kit di riparazione, da Fuchs Renolit JP1619).

• Far scorrere il soffietto -2- sul tirante di sterzo -1-, prestando attenzione alla posizione corretta durante l'operazione.
• Fissare la fascetta a molla sul soffietto utilizzando le pinze per fascette -VAG1275A-.
• Ingrassare leggermente la superficie di tenuta del soffietto sul corpo della scatola guida con grasso -G 052 168 A1- (dal kit di riparazione, da Fuchs Renolit JP1619).
• Far scorrere il soffietto sulla scatola dello sterzo fino all'arresto.
• Serrare la nuova fascetta con le pinze di bloccaggio -VAS6199- nella misura illustrata.

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Dopo l'installazione, il veicolo deve essere misurato.

• Eseguire l'allineamento del veicolo.
• Se sono stati sostituiti entrambi i tiranti di sterzo, eseguire la regolazione di base del Sensore angolo di sterzo -G85- utilizzando il Tester diagnostico veicolo, nella funzione «Ricerca guasti guidata».
• Quindi eseguire la regolazione di base del sistema di sterzo tramite il Tester diagnostico veicolo, nella funzione «Ricerca guasti guidata».

Specifiche di serraggio

Componente	Specifica di serraggio
Tirante di sterzo alla cremagliera dello sterzo	100 N·m
Terminale del tirante sul tirante	70 N·m
Testina di sterzo sul portamozzo Utilizzare dado nuovo	50 N·m

Attrezzi speciali

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

• Chiave dinamometrica 1331 5-50 Nm -VAG1331-
• Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
• Martinetto per motore e cambio -VAS6931-
• Estrattore - Giunto sferico -3287A-

• Estrattore - Giunto sferico -3287A-
• Pinza per fascette per tubi -VAG1275A-
• Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
• Inserto per chiave dinamometrica - a forchetta aperta -VAG1923-
• Pinze di bloccaggio -VAS6199-

• Pinza per fascette per tubi -VAG1275A-
• Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
• Inserto per chiave dinamometrica 1332 - chiave ad anello aperto - 24 mm -VAG1332/11-
• Pinze di bloccaggio -VAS6199-
• Attrezzo di montaggio supporto scatola servosterzo -T10390-

Edizione: K0059111221 - RF - 04/6/2015 - JLH