Halter des hinteren Parallelparkassistenz-Sensors, Erneuern

Halter des Parallelparkassistenz-Sensors in der hinteren Stoßfängerverkleidung, Lackieren

Die Sensorhalter in der hinteren Stoßfängerverkleidung bestehen aus zwei Teilen und sind in die Stoßfängerverkleidung eingeclipst. Die neuen Sensorhalter müssen vor der Montage in der Farbe der Stoßfängerverkleidung lackiert werden.

• Sensorhalter der hinteren Stoßfängerverkleidung, Lackieren.
• Zuordnung der Parallelparkassistenz-Sensorhalter zum Einbauort in der hinteren Stoßfängerverkleidung.
• Sensorhalter in der hinteren Stoßfängerverkleidung, Aus- und Einbauen.

Die neuen Sensorhalter müssen vor der Montage in der Farbe der Stoßfängerverkleidung lackiert werden. Beim Lackieren der Sensorhalter sind folgende Anforderungen einzuhalten, damit das Einparkhilfesystem einwandfrei funktioniert.

• Die neuen Sensorhalter im zu lackierenden Bereich -1- mit Isopropylalkohol entfetten.
• Die Sensorhalter im zu lackierenden Bereich -1- in der Farbe der Stoßfängerverkleidung lackieren.

Hinweis

Lackieren Sie nur die Innenseite des Sensorhalters im gekennzeichneten Bereich. Wird dies nicht beachtet, kann es beim Zusammenbau zu Schwierigkeiten oder zu Fehlfunktionen des Parallelparkassistenz-Systems kommen.

Zuordnung der Parallelparkassistenz-Sensorhalter zum Einbauort in der hinteren Stoßfängerverkleidung

Die Sensorhalter in der hinteren Stoßfängerverkleidung bestehen aus zwei Teilen und sind in die Stoßfängerverkleidung eingeclipst. Die neuen Sensorhalter müssen vor der Montage in der Farbe der Stoßfängerverkleidung lackiert werden.

• Sensorhalter der hinteren Stoßfängerverkleidung, Lackieren.
• Zuordnung der Parallelparkassistenz-Sensorhalter zum Einbauort in der hinteren Stoßfängerverkleidung.
• Sensorhalter in der hinteren Stoßfängerverkleidung, Aus- und Einbauen.

Sensorhalter sind in unterschiedlichen Formen ausgeführt und müssen dem jeweiligen Bauteil-Einbauort in der hinteren Stoßfängerverkleidung zugeordnet werden.

Zuordnung der Parallelparkassistenz-Sensorhalter an der Innenseite der hinteren Stoßfängerverkleidung:

1. 1
   Parallelparkassistent-Sensor hinten rechts -G717-
2. 2
   Parallelparkassistent-Sensor hinten links -G716-

   

Parallelparkassistenz-Sensorhalter in der hinteren Stoßfängerverkleidung, Aus- und Einbauen

Die Sensorhalter in der hinteren Stoßfängerverkleidung bestehen aus zwei Teilen und sind in die Stoßfängerverkleidung eingeclipst. Die neuen Sensorhalter müssen vor der Montage in der Farbe der Stoßfängerverkleidung lackiert werden.

• Sensorhalter der hinteren Stoßfängerverkleidung, Lackieren.
• Zuordnung der Parallelparkassistenz-Sensorhalter zum Einbauort in der hinteren Stoßfängerverkleidung.
• Sensorhalter in der hinteren Stoßfängerverkleidung, Aus- und Einbauen.

Ausbauen

• Entfernen Sie den Parallelparkassistenz-Sensor von der hinteren Stoßfängerverkleidung.
• Beide Halteclips -Pfeile- zusammendrücken, um den Außenring -1- zu lösen.
• Den Außenring -1- vom Sensorhalter nach hinten abnehmen.

• Den Sensorhalter -1- nach außen und aus der Öffnung in der Stoßfängerverkleidung ziehen.

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei Folgendes beachten:

Hinweis

Beim Einbau des Sensorhalters wie abgebildet darauf achten, dass die Öffnungen für den Sensoranschluss in die richtige Richtung zeigen. Ist der Sensorhalter falsch herum eingebaut, sind die Sensorleitungen zu kurz.

Taste für Parallelparkassistent -E581-

Taste Parallelparkassistenz -E581-, Aus- und Einbauen

Die Taste Parallelparkassistenz ist im Ablagefach der Mittelkonsole vor dem Schalthebel eingebaut. Sie enthält die Kontrollleuchte Parallelparkassistenz -K241- und kann nicht weiter zerlegt werden.

Das Aus- und Einbauen der Taste Parallelparkassistenz -E581- erfolgt genauso wie das Aus- und Einbauen aller Tasten im Ablagefach der Mittelkonsole. Es ist im Kapitel "Tasten im Ablagefach der Mittelkonsole" beschrieben.

Taste Parallelparkassistenz -E581-, Prüfen

Die Taste Parallelparkassistenz ist im Ablagefach der Mittelkonsole vor dem Schalthebel eingebaut. Sie enthält die Kontrollleuchte Parallelparkassistenz -K241- und kann nicht weiter zerlegt werden.

• Prüfen Sie die Taste Parallelparkassistenz -E581- mit dem Fahrzeugdiagnosetester.

Einparkhilfe-Warnsummer

Allgemeine Informationen

Das Steuergerät für Parallelparkassistenz -J791- steuert auch die Funktionen Einparkhilfe und Parallelparkassistenz. Der Warnsummer der Einparkhilfe gibt auch die Warnung für die Parallelparkassistenz aus.

Einbauort des Warnsummers:

• Der vordere Einparkhilfe-Warnsummer -H22- befindet sich hinter dem Kombiinstrument oberhalb der Relaisplatte.
• Der vordere Einparkhilfe-Warnsummer -H22- befindet sich hinter der Relaisplatte im Armaturenbrett oberhalb des Steuergeräts für Parallelparkassistenz -J791-.
• Der Warnsummer der Einparkhilfe hinten -H15- befindet sich hinter der rechten Seitenverkleidung.

Warnsummer der vorderen Einparkhilfe -H22-, Aus- und Einbauen

Ausbauen

• Zündung und alle elektrischen Verbraucher ausschalten und den Zündschlüssel abziehen.
• Kombiinstrument ausbauen.
• Lösen Sie beide Spreizniete -Pfeile- und entnehmen Sie den vorderen Einparkhilfe-Warnsummer -H22-. Achten Sie auf die noch angeschlossenen Leitungen.

• Trennen Sie den Stecker -Pfeil- und entnehmen Sie den vorderen Einparkhilfe-Warnsummer -H22--1- aus dem Fahrzeug.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Lautstärke des vorderen Einparkhilfe-Warnsummers -H22-, Einstellen

• Stellen Sie die Lautstärke des vorderen Einparkhilfe-Warnsummers -H22- mit dem Fahrzeugdiagnosetester ein.

Tonhöhe des vorderen Einparkhilfe-Warnsummers -H22-, Einstellen

• Stellen Sie die Tonhöhe des vorderen Einparkhilfe-Warnsummers -H22- mit dem Fahrzeugdiagnosetester ein.

Warnsummer der hinteren Einparkhilfe -H15-, Aus- und Einbauen

Ausbauen

• Rechte Seitenverkleidung im Gepäckraum ausbauen.
• Steckverbinder -1- trennen.
• Die Spreizniete -Pfeile- lösen und den Warnsummer der hinteren Einparkhilfe -H15--1- ausbauen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Lautstärke des hinteren Einparkhilfe-Warnsummers -H15-, Einstellen

• Stellen Sie die Lautstärke des hinteren Einparkhilfe-Warnsummers -H15- mit dem Fahrzeugdiagnosetester ein.

Tonhöhe des hinteren Einparkhilfe-Warnsummers -H15-, Einstellen

• Lautstärke des Warnsummers der Einparkhilfe hinten -H15- mit dem Fahrzeug-Diagnosetester anpassen.