Lenksäulenkombischalter -E595-

Allgemeine Informationen

Je nach Fahrzeugausstattung besteht der Lenksäulen-Kombischalter -E595- aus den folgenden Komponenten und kann nicht zerlegt werden:

• Blinkerschalter -E2-
• Wischerschalter -E-
• Tempomatschalter -E45-

Das Vorgehen beim Aus- und Einbau des Lenksäulen-Kombischalters unterscheidet sich je nach Hersteller.

• Lenksäulen-Kombischalter -E595-, Ausbauen und Einbauen, Valeo.
• Lenksäulen-Kombischalter -E595-, Ausbauen und Einbauen, Kostal.

Lenksäulen-Kombischalter -E595-, Ausbauen und Einbauen, Valeo

Achtung

Bei Aus- und Einbau der Komponenten des Lenksäulenschalters stets die Reihenfolge einhalten.

WARNUNG

Vor Arbeiten an der Elektronik und vor dem Ausbauen des Lenkrads müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:

Der Techniker muss statische Elektrizität ableiten. Dies geschieht durch Berühren von geerdetem Metall, z. B. Wasserrohren, Heizungsrohren, Metallträgern oder einem Heizungsrohr.

Wird dieser Hinweis missachtet, kann es im späteren Betrieb zum Ausfall der Steuergeräte kommen.

• Batteriemassekabel ausbauen.
• Die Räder müssen in Geradeausstellung stehen.

Wird dieser Hinweis missachtet, kann es im späteren Betrieb zum Ausfall des Airbag-Systems kommen.

Achtung

Wenn das Kreuzgelenk vom Lenkgetriebe getrennt wurde oder der Lenkwinkelsensor -G85- ausgebaut wurde, dürfen folgende Arbeiten nicht ausgeführt werden:

• Batterie anschließen
• Zündung einschalten
• Lenkgetriebe drehen.
• Lenksäule drehen.

Diese Punkte müssen beachtet werden, da es sonst zu irreparablen Schäden kommen kann.

Ausbauen

• Das Lenkrad ausbauen.
• Verkleidung der Lenksäule entfernen.
• Das Steuergerät für Lenksäulenelektronik -J527- ausbauen.

• Die drei Verriegelungen -Pfeile- öffnen und den kompletten Lenksäulen-Kombischalter -E595--2- gerade nach hinten vom Lenksäulenschalterträger abziehen.

Einbau

• Den Lenksäulen-Kombischalter -E595- gerade auf die Führungen am Lenksäulenschalterträger aufschieben, bis er einrastet.
• Alle Komponenten in umgekehrter Reihenfolge einbauen.

Lenksäulen-Kombischalter -E595-, Ausbauen und Einbauen, Kostal

Achtung

Bei Aus- und Einbau der Komponenten des Lenksäulenschalters stets die Reihenfolge einhalten.

WARNUNG

Vor Arbeiten an der Elektronik und vor dem Ausbauen des Lenkrads müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:

Der Techniker muss statische Elektrizität ableiten. Dies geschieht durch Berühren von geerdetem Metall, z. B. Wasserrohren, Heizungsrohren, Metallträgern oder einem Heizungsrohr.

Wird dieser Hinweis missachtet, kann es im späteren Betrieb zum Ausfall der Steuergeräte kommen.

• Batteriemassekabel ausbauen.
• Die Räder müssen in Geradeausstellung stehen.

Wird dieser Hinweis missachtet, kann es im späteren Betrieb zum Ausfall des Airbag-Systems kommen.

Ausbauen

• Das Lenkrad ausbauen.
• Verkleidung der Lenksäule entfernen.
• Das Steuergerät für Lenksäulenelektronik -J527- ausbauen.
• Die Schraube -Pfeil- entfernen und den kompletten Lenksäulen-Kombischalter -E595--1- gerade nach hinten vom Lenksäulenschalterträger abziehen.

Einbau

• Den Lenksäulen-Kombischalter -E595- gerade auf die Führungen am Lenksäulenschalterträger aufschieben.
• Die Schraube -Pfeil- einsetzen und auf 1.5 N·m festziehen.
• Alle Komponenten in umgekehrter Reihenfolge einbauen.