Audi 80 Test
Sistema de escape

Desmontaje de la abrazadera doble para la fijación del tubo

En este manual: Sistema de escape
Descripción técnica — 39Motores — 41Sistema de escape — 13Sistema de refrigeración — 28Depósito de combustible y bomba de combustible — 12Filtro de aire y conductos de admisión — 13Sistema de inyección Mono-Motronic — 18Sistema de inyección Digifant — 19Sistema de inyección KE-III-Jetronic — 35Sistemas de inyección MPI y MPFI — 32Embrague C — 11Caja de cambios y transmisión — 21Suspensión y dirección — 33Sistema de frenos — 41Sistema antibloqueo de frenos — 8Ruedas y neumáticos — 13Sistema eléctrico de la carrocería — 35Sistema de encendido — 24Iluminación — 14Dispositivos de señalización — 7Instrumentos y equipamiento auxiliar — 54Calefacción y ventilación — 7Elementos de carrocería — 18Solución de problemas — 6Especificaciones — 13
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La abrazadera doble para la fijación del tubo une muy bien dos tramos de tubo y, al mismo tiempo, permite separarlos con facilidad. Importante: la abrazadera doble para la fijación del tubo no puede reutilizarse. Debe sustituirse después de aflojar un solo perno de unión.


PROCEDIMIENTO

Anote la posición de la abrazadera para su posterior montaje.

Afloje las uniones de la abrazadera doble para la fijación del tubo; antes, trate la rosca con antioxidante.

Si aun así no es posible soltar la unión, separe el perno/tuerca con una sierra radial.

Otra posibilidad: cortar la tuerca con un cincel. Par de apriete de las uniones: 40 N·m.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Audi 80: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.