Elementos de carrocería

Puerta trasera del familiar

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Привод замка задней двери версии универсал
Mecanismo de cierre de la puerta trasera del familiar
1 – cilindro de la cerradura;
2 – accionamiento de la manilla de la puerta trasera;
3 – varillas de conexión;
4 – cerradura.

Для регулирования задней двери изнутри автомобиля необходимо вставить между замком

Para ajustar la puerta trasera desde el interior del vehículo, inserte una placa separadora de 3 mm de grosor entre la cerradura y la placa de retención (en la ilustración resaltada en rojo).


Desmontaje
PROCEDIMIENTO

Retire el revestimiento de la puerta trasera.

Desconecte o retire los conectores eléctricos, la manguera del sistema de cierre centralizado y la manguera al inyector trasero del lavaparabrisas.

Abra la puerta trasera y sosténgala.

Desenganche los muelles neumáticos de los muñones esféricos superiores (en la puerta).

Desenrosque los pernos hexagonales superiores de la bisagra de la puerta. Dos ayudantes deben sujetar la puerta por la izquierda y por la derecha.

Al instalar, sustituya las arandelas de estanqueidad entre la bisagra y la puerta del maletero.

Ajuste el tope de posicionamiento de la tapa trasera de modo que, con la puerta cerrada, la distancia entre el tope y la carrocería sea de 2–4 mm.

Desmontaje del cilindro de la cerradura
El desmontaje del cilindro de la cerradura es idéntico al descrito en la sección «Desmontaje de la cerradura de la tapa del maletero» para el sedán.


Desmontaje del accionamiento de la manilla de la puerta trasera
Familiar
PROCEDIMIENTO

Retire el revestimiento de la puerta trasera.

Desconecte todas las varillas de conexión del accionamiento de la manilla.

Para ello, separe hacia un lado los clips de retención de las varillas de conexión a las cerraduras.

Desenrosque los dos pernos hexagonales con tuercas.

Retire el accionamiento de la manilla.

Instalación: introduzca el accionamiento de la manilla desde el maletero, centrado y en paralelo, a través del orificio rectangular en la parte exterior inferior de la puerta.

El tope y la junta de estanqueidad con ranura deben apoyarse en la parte exterior inferior de la puerta.

Gire el accionamiento de la manilla hasta que coincidan los orificios de paso y los orificios de fijación en la parte inferior de la puerta.

Apriete el accionamiento de la manilla con la arandela y el perno hexagonal (10 N·m).

Vuelva a colocar todas las varillas de conexión y ajuste su longitud.

Varilla de conexión al cilindro de la cerradura: coloque la palanca de desbloqueo en la posición «abierto».

Desplace hacia atrás el botón deslizante en el centro de la varilla de conexión, de modo que las mitades queden insertadas libremente una dentro de otra.

En esta posición, fije entre sí las partes roscadas de las mitades de la varilla y asegúrelas con el botón deslizante.

Ajuste las varillas de conexión a las cerraduras de la puerta trasera; consulte la siguiente sección.

Desmontaje de las cerraduras de la puerta trasera

Familiar

PROCEDIMIENTO

Retire el revestimiento interior de la puerta trasera.

Desenganche las varillas de conexión de las cerraduras, separando hacia un lado los clips de retención.

En cada cerradura, desenrosque las dos tuercas hexagonales en el interior del marco de la puerta.

Retire la cerradura hacia el interior.

Instalación: apriete ligeramente las tuercas de las cerraduras y centre los puntos de fijación.

Afloje ligeramente la placa de retención (parte de la cerradura en la carrocería inferior).

Cierre la puerta trasera.

Desde el interior del compartimento de equipaje, colocar una placa distanciadora (grosor 3 mm) entre la cerradura y el soporte de cierre.

Cerrar la cerradura en la segunda muesca de retención y ajustar el portón trasero.

Ajustar y fijar las holguras. La holgura entre el borde superior del parachoques y el borde inferior del portón trasero debe ser de 6,5–7,5 mm.

Apretar las tuercas hexagonales.

Retirar la placa distanciadora; el ajuste de la cerradura del portón trasero ha finalizado.

Ahora queda por ajustar la longitud de la varilla de accionamiento: desplazar hacia atrás el botón deslizante en el centro de ambas varillas de unión, de modo que las mitades encajen libremente una dentro de otra.

Con el portón trasero abierto, poner el pestillo de la cerradura en la posición «cerrado» (segunda muesca de retención).

En esta posición, fijar las partes roscadas de las mitades de la varilla entre sí y bloquearlas con el botón deslizante.

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