Regulador de altura libre al suelo de dos ejes

Principio de funcionamiento: El sistema de regulación de altura libre al suelo de dos ejes no solo compensa el hundimiento de la carrocería por delante y por detrás bajo la carga, sino que también permite reducir o aumentar intencionadamente la altura libre al suelo, es decir, la altura de la carrocería sobre la calzada.

Existen tres valores de altura libre al suelo:

► Normal: altura libre estándar, adecuada para la mayoría de situaciones y para circular con remolque
► Elevada: altura libre aumentada para mejorar la capacidad de paso por terreno irregular
► Reducida: altura prevista para subir y bajar del vehículo y para cargar y descargar el equipaje.

Puede modificar la altura libre al suelo pulsando el botón, véase a partir de la página 101, o superando una velocidad determinada. Si el cambio de altura se ha iniciado con el botón, puede seleccionar otro valor antes de que finalice el proceso. Para ello, vuelva a pulsar el botón correspondiente.

Con el vehículo parado, la altura libre al suelo solo puede reducirse o elevarse con las puertas del habitáculo cerradas. El portón trasero puede permanecer abierto. La altura libre elevada solo puede activarse con el motor en marcha.

La compensación del hundimiento de la carrocería bajo la carga se produce automáticamente.

Cambiar la altura libre al suelo repetidas veces seguidas puede provocar el sobrecalentamiento del compresor y la indisponibilidad temporal del sistema.

Indicador de altura libre al suelo

1 Altura elevada
2 Altura normal
3 Altura reducida

Los LED muestran la altura libre al suelo ajustada en ese momento y señalan cualquier cambio:

► El LED encendido indica la altura libre al suelo actual.

► Cuando la altura libre al suelo cambia al pulsar el botón o al superar una velocidad determinada, el LED de la altura actual permanece encendido de forma fija y el LED de la altura seleccionada parpadea. Al finalizar el ajuste, el LED de la nueva altura deja de parpadear y permanece encendido, mientras que el LED de la altura anterior se apaga.

► Si, tras pulsar el botón de regulación, parpadea durante 3 segundos el LED de la altura libre actual, en ese momento no es posible cambiar la altura libre al suelo.

Elevación de la carrocería

La altura libre al suelo solo puede aumentarse con el motor en marcha.

Altura normal:

► Altura elevada:

A una velocidad inferior a 50 km/h, pulse el botón 1.

Altura reducida:

► Altura normal:

► Pulse el botón 1 o
► supere la velocidad de 35 km/h.

Descenso de la carrocería La altura libre al suelo solo puede reducirse con la llave de contacto en la posición 2.

Altura normal:

► Altura reducida:

1. A una velocidad inferior a 80 km/h, pulse el botón 2.

El sistema pasa al modo de espera, desde el cual puede salirse:

► pulsando el botón 1;
► superando la velocidad de 80 km/h o esperando 60 segundos.

2. En un plazo de 60 segundos desde la entrada en el modo de espera, reduzca la velocidad por debajo de 25 km/h.

Si pulsa el botón 2 a una velocidad inferior a 25 km/h, la altura libre se reduce de inmediato.

Altura elevada:

► Altura normal:
► Pulse el botón 2 o
► supere la velocidad de 50 km/h.

Conducción con remolque Para circular con remolque, seleccione la altura libre normal y procure no modificarla.

Con la altura normal, el sistema reconoce el remolque por la conexión de su equipo eléctrico e impide modificar la altura libre al suelo.

Si el remolque se enganchó con el vehículo en altura elevada o reducida, puede volver a la altura normal pulsando el botón del sistema o alcanzando una velocidad a la que el retorno a la posición normal se produce automáticamente. Una vez que la carrocería vuelve a la posición normal, su altura sobre la calzada ya no se modifica.