Precaución con las sondas de prueba

Precaución: No inserte sondas de equipos de prueba (DMM, etc.) en ningún conector ni terminal de caja de fusibles. El diámetro de las sondas deformará la mayoría de los terminales. Un terminal deformado provocará una conexión deficiente, lo que resultará en una falla del sistema. Utilice siempre el kit de terminales de prueba aprobado por GM EL-35616 para sondear los terminales por la parte frontal. No utilice clips de papel u otros sustitutos para sondear los terminales.

Al usar el kit de prueba de terminales aprobado por GM EL-35616, asegúrese de que el adaptador de prueba de terminales sea del tamaño correcto para el terminal del conector. No elija el adaptador de prueba de terminales a simple vista, ya que algunas cavidades de los conectores pueden parecer más grandes que el terminal real que contienen. Usar un adaptador de prueba de terminales más grande dañará el terminal. Consulte la etiqueta del kit de prueba de terminales aprobado por GM EL-35616, ubicada en el interior del kit, para conocer el adaptador correcto, junto con la vista frontal del conector para ver el tamaño del terminal.

Precaución por daños al convertidor catalítico de tres vías

Precaución: Para evitar dañar el convertidor catalítico de tres vías de repuesto, corrija la falla de encendido del motor o la falla mecánica antes de reemplazar el convertidor catalítico de tres vías.

Precaución por reacción de torsión contra la cadena de distribución

Precaución: Se debe usar una llave en el hexágono del árbol de levas al aflojar o apretar para evitar daños a los componentes. No prevenir la reacción de torsión contra la cadena de distribución puede provocar la falla de la cadena de distribución.

Precaución por retiro de la tapa de ventilación del fluido de la transmisión

Precaución: La tapa de ventilación del fluido se debe retirar antes de verificar el nivel del fluido, para asegurar el nivel correcto. Un nivel de fluido incorrecto puede dañar la transmisión.

Precaución por sobrellenado de la transmisión

Precaución: Verifique el nivel del fluido de la transmisión inmediatamente después de agregar fluido y antes de operar el vehículo. No sobrellene la transmisión.

Una transmisión sobrellenada puede provocar espuma o que el fluido sea expulsado por el tubo de ventilación cuando el vehículo está en operación. El sobrellenado puede causar daños a la transmisión.

Precaución por uso de fluido correcto para la dirección hidráulica

Precaución: Al agregar fluido o realizar un cambio completo de fluido, utilice siempre el fluido correcto para la dirección hidráulica. No usar el fluido correcto provocará daños en las mangueras y los sellos, y fugas de fluido.

Precaución por cebado de los levantadores de válvulas

Precaución: Asegúrese de que cada levantador de válvula esté lleno de aceite de motor limpio y que el levantador de válvula no se voltee (émbolo hacia abajo) antes de instalar los levantadores de válvulas. La pérdida de aceite en la cámara de baja presión del levantador de válvula o el accionamiento en seco del émbolo del levantador permitirá que entre aire a la cámara de alta presión del levantador de válvula. El aire en la cámara de alta presión del levantador de válvula puede no purgarse, causando daños extensos a los componentes del motor.

Precaución por daño al borde del cristal

Precaución: Evite dañar el cristal por impacto de objetos debido a un borde expuesto. El cristal debe quedar 1 mm (0.025 in) por debajo de la superficie de la lámina metálica para evitar daños al cristal.