Asistente de aparcamiento
Para más información, consulte las Recomendaciones generales de las ayudas a la conducción y al aparcamiento.
Este sistema proporciona una asistencia activa al aparcamiento: detecta una plaza de aparcamiento y después controla el sistema de dirección para estacionar en dicha plaza.
Con caja de cambios manual o automática, el conductor gestiona la aceleración, el frenado y el cambio entre marcha adelante y marcha atrás.
Durante las fases de entrada y salida de la plaza de aparcamiento, el sistema proporciona información visual y sonora al conductor para dar seguridad a sus maniobras.
Pueden ser necesarias varias maniobras marcha adelante o marcha atrás.
En todo momento, el conductor puede retomar la dirección agarrando el volante.
Park Assist ofrece asistencia en las siguientes maniobras:
- Aparcamiento en paralelo
- Salida de aparcamiento en paralelo
- Aparcamiento en batería
Park Assist no puede funcionar con el motor parado.
Cuando Park Assist está activado, impide que el Stop & Start pase al modo STOP.
En modo STOP, la activación de Park Assist vuelve a arrancar el motor.
Park Assist presta asistencia para un máximo de 4 ciclos de maniobras. Se desactiva al finalizar estos 4 ciclos. Si el vehículo no está bien posicionado, retome la dirección para terminar la maniobra.
El desarrollo de las maniobras y las instrucciones de conducción se muestran en la pantalla táctil.
La asistencia está activada: la visualización de este pictograma y de un límite de velocidad indica que las maniobras de dirección son gestionadas por el sistema: no toque el volante.
La asistencia está desactivada: la visualización de este pictograma indica que las maniobras de dirección ya no son gestionadas por el sistema: retome la dirección.
La activación de Park Assist desactiva el Asistente de ángulo muerto.
La función de Asistente de aparcamiento no está disponible durante la fase de medición del espacio libre. Interviene posteriormente, durante las maniobras, para advertir de que el vehículo se acerca a un obstáculo: la señal acústica se vuelve continua en cuanto la distancia al obstáculo es inferior a 30 centímetros.
Si la función de Asistente de aparcamiento se ha desactivado, se reactivará automáticamente durante las fases de maniobras asistidas.
Durante las maniobras de aparcamiento o de salida de un espacio de aparcamiento, las funciones Top Rear Vision - Top 360 Vision pueden entrar en funcionamiento. Permiten supervisar mejor los alrededores del vehículo mostrando información complementaria en la pantalla táctil.
Para más información sobre las funciones Top Rear Vision - Top 360 Vision, consulte el apartado correspondiente.
En algunos casos, los sensores pueden no detectar los obstáculos pequeños situados en sus zonas ciegas.
Park Assist no tiene en cuenta durante una maniobra los objetos que sobresalgan del perfil del vehículo (p. ej.: escalera en el techo, bola de remolque).
Compruebe siempre los alrededores del vehículo antes de iniciar una maniobra.
Si la distancia lateral entre el vehículo y la plaza es demasiado grande, es posible que el sistema no mida la plaza.
Durante las fases de maniobra, el volante gira rápidamente: no sujete el volante ni coloque las manos entre los radios del volante.
Tenga cuidado con cualquier objeto que pueda bloquear la maniobra (p. ej.: prendas holgadas, bufandas, corbatas). ¡Riesgo de lesiones!
Ayuda para las maniobras de aparcamiento en paralelo
► Al aparcar, seleccione «Park Assist» en el menú Conducción / Vehículo de la pantalla táctil para activar la función.
Con cuadro de instrumentos digital, este testigo se enciende en el cuadro para confirmar la activación de la función.
► Limite la velocidad del vehículo a 20 km/h o 12 mph como máximo y seleccione «Entrada en paralelo» en la pantalla táctil.
Para una entrada en paralelo, el sistema no señala los espacios cuyo tamaño sea muy inferior o superior al perfil del vehículo.
► Accione el indicador de dirección hacia el lado de aparcamiento elegido para activar la función de medición. El vehículo debe circular a una distancia de entre 0,5 m y 1,5 m de la fila de vehículos estacionados.
► Circule a una velocidad inferior a 20 km/h o 12 mph siguiendo las instrucciones hasta que el sistema encuentre un espacio libre.
► Avance lentamente hasta que aparezca un mensaje, acompañado de una señal acústica, que indique que debe poner la marcha atrás.
► Ponga la marcha atrás, suelte el volante y arranque sin superar la velocidad de 7 km/h o 5 mph.
La maniobra de aparcamiento asistido está en curso.
► Sin superar la velocidad de 7 km/h o 5 mph, realice las maniobras de avance o retroceso siguiendo las advertencias de la función de Asistente de aparcamiento, hasta que se indique el final de la maniobra.
► Al finalizar la maniobra, el testigo de funcionamiento se apaga en el cuadro de instrumentos, acompañado de un mensaje y una señal acústica.
La asistencia se desactiva: puede retomar el control del vehículo.
Ayuda para las maniobras de aparcamiento en batería
► Al aparcar, seleccione «Park Assist» en el menú Conducción / Vehículo de la pantalla táctil para activar la función.
Con cuadro de instrumentos digital, este testigo se enciende en el cuadro para confirmar la activación de la función.
► Limite la velocidad del vehículo a 20 km/h o 12 mph como máximo y seleccione «Entrada en batería» en la pantalla táctil.
► Accione el indicador de dirección hacia el lado de aparcamiento elegido para activar la función de medición. El vehículo debe circular a una distancia de entre 0,5 m y 1,5 m de la fila de vehículos estacionados.
► Circule a una velocidad inferior a 20 km/h o 12 mph siguiendo las instrucciones hasta que el sistema encuentre un espacio libre.
Cuando se detectan varios espacios consecutivos, el vehículo se dirigirá al último.
► Avance lentamente hasta que aparezca el mensaje acompañado de una señal acústica que indique que debe poner la marcha atrás.
► Ponga la marcha atrás, suelte el volante y arranque sin superar la velocidad de 7 km/h o 5 mph.
La maniobra de aparcamiento asistido está en curso.
► Sin superar la velocidad de 7 km/h o 5 mph, siga las instrucciones y advertencias de la función de Asistente de aparcamiento hasta que se indique el final de la maniobra.
Al finalizar la maniobra, el testigo de funcionamiento se apaga en el cuadro de instrumentos, acompañado de un mensaje y una señal acústica.
La asistencia se desactiva: puede retomar el control del vehículo.
Durante la maniobra de aparcamiento en batería, la función Park Assist se desactiva automáticamente en cuanto la parte trasera del vehículo se acerca a menos de 50 cm de un obstáculo.
Ayuda para las maniobras de salida de un aparcamiento en paralelo
► Al salir de una plaza de aparcamiento en paralelo, arranque el motor.
► Con el vehículo parado, seleccione «Park Assist» en el menú Conducción / Vehículo de la pantalla táctil para activar la función.
Con cuadro de instrumentos digital, este testigo se enciende en el cuadro para confirmar la activación de la función.
► Pulse «Salida en paralelo» en la pantalla táctil.
► Accione el indicador de dirección hacia el lado de salida elegido.
► Ponga la marcha atrás o la marcha adelante y suelte el volante.
La maniobra de aparcamiento asistido está en curso.
► Sin superar la velocidad de 5 km/h o 3 mph, realice las maniobras de avance o retroceso siguiendo las advertencias de la función de Asistente de aparcamiento, hasta que se indique el final de la maniobra.
La maniobra finaliza en cuanto el eje de las ruedas delanteras del vehículo sale de la plaza de aparcamiento.
Al finalizar la maniobra, el testigo de funcionamiento se apaga en el cuadro de instrumentos, acompañado de un mensaje y una señal acústica.
La asistencia se desactiva: puede retomar el control del vehículo.
Desactivación
El sistema se desactiva a través del menú Conducción / Vehículo de la pantalla táctil.
El sistema se desactiva automáticamente en los siguientes casos:
- Al desconectar el contacto.
- Si el motor se cala.
- Si el cinturón de seguridad del conductor se desabrocha.
- Al abrir la puerta del conductor.
- Si no se inicia ninguna maniobra en los 5 minutos siguientes a la selección del tipo de maniobra.
- Tras una inmovilización prolongada del vehículo durante la maniobra.
- Si se activa el control de tracción (ASR).
- Si la velocidad del vehículo es superior a 70 km/h.
- Cuando el conductor interrumpa el giro del volante.
- Si se superan 4 ciclos de maniobras.
- Si una de las ruedas delanteras encuentra un obstáculo.
- Si se engancha un remolque con el conector conectado.
El testigo de funcionamiento se apaga en el cuadro de instrumentos y aparece un mensaje acompañado de una señal acústica.
El conductor debe retomar entonces el control de la dirección del vehículo.
Si el sistema se desactiva durante una maniobra, el conductor debe reactivarlo para reanudar la medición en curso.
Para una desactivación prolongada del sistema, consulte la red CITROËN o un taller cualificado.
Anomalías de funcionamiento
Fuera de la activación de la función, el parpadeo temporal de este testigo (con un combinado tipo 2) y/o una señal acústica indican una anomalía del sistema.
Si la anomalía se produce durante el uso del sistema, el testigo se apaga.
Consultar la red CITROËN o un taller cualificado.
En caso de anomalía de la dirección asistida, este testigo se muestra en el combinado acompañado de un mensaje de alerta.
Es imprescindible detener el vehículo.
Estacione en las mejores condiciones de seguridad y desconecte el contacto.
Acuda a la red CITROËN o a un taller cualificado.
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