Descripción general

INFORMACIÓN GENERAL

Caja de cambios manual de cinco velocidades F16

1. CARCASA.

2. COJINETE DE RODILLOS DEL EJE SECUNDARIO.

3. ANILLO ELÁSTICO.

4. ENGRANAJE DEL EJE SECUNDARIO.

5. ANILLO ESPACIADOR.

6. ENGRANAJE DE 4.ª MARCHA.

7. ANILLO DE BLOQUEO DEL SINCRONIZADOR.

8. MANGUITO DENTADO DEL SINCRONIZADOR.

9. PASADOR.

10. HORQUILLA DE CAMBIO DE 3.ª Y 4.ª MARCHA.

11. VARILLA DE CAMBIO DE 3.ª Y 4.ª MARCHA.

12. ANILLO.

13. RESORTE DEL SINCRONIZADOR.

14. CHAVETA.

15. CUBO DEL SINCRONIZADOR DE 3.ª Y 4.ª MARCHA.

16. ANILLO DE BLOQUEO DEL SINCRONIZADOR.

17. ENGRANAJE DE 3.ª MARCHA.

18. ENGRANAJE DE 2.ª MARCHA.

19. ANILLO DE BLOQUEO DEL SINCRONIZADOR.

20. HORQUILLA DE CAMBIO DE 1.ª Y 2.ª MARCHA.

21. VARILLA DE CAMBIO DE 1.ª Y 2.ª MARCHA.

22. MANGUITO DENTADO DEL SINCRONIZADOR.

23. RESORTE DEL SINCRONIZADOR.

24. CHAVETA.

25. CUBO DEL SINCRONIZADOR DE 1.ª Y 2.ª MARCHA.

26. ANILLO DE RETENCIÓN.

27. ANILLO DE BLOQUEO DEL SINCRONIZADOR.

28. ENGRANAJE DE 1.ª MARCHA.

29. COJINETE AXIAL DE AGUJAS DEL ENGRANAJE DE 1.ª MARCHA.

30. ARANDELA DE APOYO.

31. ANILLO DE RETENCIÓN.

32. RODAMIENTO DEL EJE SECUNDARIO.

33. TAPÓN (21,5 mm).

34. RESORTE.

35. FIADOR DEL MECANISMO DE CAMBIO.

36. CÁRTER AUXILIAR.

37. EMPUJADOR.

38. TAPÓN (50,4 mm).

39. PASADOR.

40. PASADOR DEL MECANISMO DE BLOQUEO.

41. PERNO

42. PERNO.

43. SOPORTE.

44. HORQUILLA DE ACCIONAMIENTO DE 5.ª MARCHA.

45. EJE.

46. ESLABÓN DE CONEXIÓN DE 5.ª MARCHA.

47. ZAPATAS DE LA HORQUILLA.

48. CHAVETA.

49. ANILLO DE RETENCIÓN.

50. JUNTA.

51. TAPA DE LA CARCASA.

52. PERNO.

53. TAPÓN.

54. PERNO.

55. TORNILLO.

56. CUBO DEL SINCRONIZADOR DE 5.ª MARCHA.

57. RESORTE DEL SINCRONIZADOR.

58. MANGUITO DENTADO DEL SINCRONIZADOR.

59. ANILLO DE BLOQUEO DEL SINCRONIZADOR.

60. ENGRANAJE CONDUCIDO DE 5.ª MARCHA.

61. ANILLO.

62. SEMIANILLOS DE TOPE.

63. ANILLO.

64. ENGRANAJE CONDUCTOR DE 5.ª MARCHA.

65. PERNO.

66. ANILLO DE RETENCIÓN.

67. TORNILLO.

68. RODAMIENTO DEL BLOQUE DE ENGRANAJES.

69. ANILLO.

70. BLOQUE DE ENGRANAJES DEL EJE PRIMARIO.

71. ARANDELA.

72. EJE DEL ENGRANAJE INTERMEDIO DE MARCHA ATRÁS.

73. ENGRANAJE INTERMEDIO DE MARCHA ATRÁS.

74. ARANDELA.

75. VARILLA DE CAMBIO DE MARCHA ATRÁS.

76. HORQUILLA DE CAMBIO DE MARCHA ATRÁS.

77. EJE PRIMARIO.

78. SOPORTE.

79. PERNO.

80. TRINQUETE DE 5.ª MARCHA.

81. COJINETE DE AGUJAS DEL ENGRANAJE DE 5.ª MARCHA.

82. COJINETE DE AGUJAS DEL ENGRANAJE DE 1.ª MARCHA.

83. EJE SECUNDARIO.

84. PALANCA SELECTORA DE 5.ª MARCHA.

85. PASADOR.

86. TAPÓN.

87. JUNTA.

88. INTERRUPTOR DE LA LUZ DE MARCHA ATRÁS.

89. RODAMIENTO DEL EJE PRIMARIO.

90. COJINETE DE AGUJAS DEL ENGRANAJE DE 2.ª MARCHA.

91. COJINETE DE AGUJAS DEL ENGRANAJE DE 3.ª MARCHA.

92. COJINETE DE AGUJAS DEL ENGRANAJE DE 4.ª MARCHA.

93. ARANDELA.

94. PERNO.

95. MUELLE DEL TRINQUETE.

96. IMÁN.

97. IMÁN.

Caja de cambios manual de cinco velocidades F16 – Transmisión final y diferencial

101. CASQUILLO DEL ACCIONAMIENTO DEL VELOCÍMETRO.

102. JUNTA.

103. PERNO.

104. PLACA DE RETENCIÓN.

105. ARANDELA.

106. PERNO.

107. JUNTA.

108. ANILLO DE SELLADO.

109. TUERCA DE AJUSTE DEL COJINETE.

110. ANILLO DEL COJINETE.

111. JUNTA.

112. CÁRTER INFERIOR.

113. PERNO.

114. COJINETE DE RODILLOS CÓNICOS DE LA TRANSMISIÓN FINAL.

115. EJE DE SATÉLITES DEL DIFERENCIAL.

116. ANILLO.

117. CAJA DEL DIFERENCIAL.

118. 4 ARANDELAS DE EMPUJE.

119. ENGRANAJE LATERAL DEL SEMIEJE.

120. ARANDELA.

121. SATÉLITE.

122. ENGRANAJE CONDUCIDO DE LA TRANSMISIÓN FINAL.

123. ENGRANAJE IMPULSOR DEL ACCIONAMIENTO DEL VELOCÍMETRO.

124. PERNO.

125. RETENEDOR DEL EJE DE SATÉLITES.

126. TAPA DEL COJINETE DERECHA.

127. ANILLO DE SELLADO.

128. PERNO

Caja de cambios manual de cinco velocidades F16 – Mecanismo de selección

201. EMPUÑADURA DE LA PALANCA DE CAMBIOS.

202. FUELLE.

203. PALANCA DE CAMBIOS.

204. EJE DE LA PALANCA CON RETENEDOR DE RESORTE.

205. CRUCETA DE LA ARTICULACIÓN DE LA PALANCA DE CAMBIOS.

206. CASQUILLO.

207. CASQUILLO.

208. PERNO.

209. CARCASA DEL MECANISMO DE SELECCIÓN DE LA CAJA DE CAMBIOS.

210. PERNO.

211. ARANDELA.

212. ABRAZADERA DE SUJECIÓN.

213. RÓTULA DE AJUSTE CON OREJETA.

214. VARILLA DE TRACCIÓN.

215. INSERTO DE LA ARTICULACIÓN.

216. ANILLO DE RETENCIÓN.

217. PALANCA INTERMEDIA.

218. FUELLE DE LA ARTICULACIÓN.

219. CASQUILLO.

220. CASQUILLO.

221. RETENEDOR.

222. INSERTO DE LA ARTICULACIÓN.

223. RETENEDOR DEL EJE.

224. EJE CON HORQUILLA.

225. CASQUILLO CON PASADOR.

225. PERNO.

227. PALANCA INTERMEDIA DEL SELECTOR.

228. MUELLE.

229. CASQUILLO.

230. ANILLO ELÁSTICO.

231. PALANCA SELECTORA.

232. PASADOR.

233. JUNTA DEL ORIFICIO DE LLENADO.

234. TAPÓN DE LLENADO.

235. TAPA DEL MECANISMO SELECTOR.

236. PASADOR.

237. EJE DE LA ARTICULACIÓN.

238. EJE INTERMEDIO CON PALANCA.

239. EJE DE LA PALANCA.

240. FUELLE.

241. EJES.

242. BOLA DEL ÉMBOLO DE 5.ª MARCHA.

243. DISPOSITIVO DE BLOQUEO.

244. CASQUILLO GUÍA.

245. CASQUILLO DE MONTAJE.

246. TOPE

La caja de cambios manual de cinco velocidades F16 tiene engranajes de engrane constante.

integrada en una carcasa común con la transmisión final. Los cambios se engranan mediante sincronizadores con anillos de bloqueo y horquillas de cambio deslizantes. La marcha atrás no está sincronizada. Para engranar la marcha atrás se utiliza el engranaje intermedio deslizante.

engranaje intermedio.

Componentes principales de la caja de cambios F16.

– carcasa de la transmisión.

– eje primario con bloque de engranajes.

– eje secundario con engranajes y sincronizadores montados.

– transmisión final de engranajes cilíndricos con diferencial.

La transmisión utiliza un diferencial de engranajes de diseño convencional,

apoyado en cojinetes de rodillos cónicos. La transmisión final consta de un par de engranajes cilíndricos. La corona de la transmisión final acciona las ruedas motrices a través del

diferencial y los semiejes articulados.

vehículo.