Cambio a cinque marce e trasmissione principale RPO MM5

Descrizione generale

~4min di lettura

INFORMAZIONI GENERALI

Пятиступенчатая коробка передач F16
Cambio a cinque marce F16

1. CARTER.

2. CUSCINETTO A RULLI DELL'ALBERO SECONDARIO.

3. ANELLO ELASTICO.

4. INGRANAGGIO DELL'ALBERO SECONDARIO.

5. ANELLO DISTANZIALE.

6. INGRANAGGIO DELLA 4ª MARCIA.

7. ANELLO DI BLOCCAGGIO DEL SINCRONIZZATORE.

8. MANICOTTO DEL SINCRONIZZATORE A DENTI.

9. PERNO.

10. FORCELLA DI INNESTO DELLA 3ª E 4ª MARCIA.

11. ASTA DI SELEZIONE 3ª E 4ª MARCIA.

12. ANELLO.

13. MOLLA SINCRONIZZATORE.

14. LINGUETTA.

15. MOZZO SINCRONIZZATORE 3ª E 4ª MARCIA.

16. ANELLO DI BLOCCAGGIO SINCRONIZZATORE.

17. INGRANAGGIO 3ª MARCIA.

18. INGRANAGGIO 2ª MARCIA.

19. ANELLO DI BLOCCAGGIO SINCRONIZZATORE.

20. FORCHETTA DI SELEZIONE 1ª E 2ª MARCIA.

21. ASTA DI SELEZIONE 1ª E 2ª MARCIA.

22. MANICOTTO DENTATO SINCRONIZZATORE.

23. MOLLA SINCRONIZZATORE.

24. LINGUETTA.

25. MOZZO SINCRONIZZATORE 1ª E 2ª MARCIA.

26. ANELLO ELASTICO.

27. ANELLO DI BLOCCAGGIO SINCRONIZZATORE.

28. INGRANAGGIO 1ª MARCIA.

29. CUSCINETTO ASSIALE A RULLINI INGRANAGGIO 1ª MARCIA.

30. RONDELLA DI APPOGGIO.

31. ANELLO ELASTICO.

32. CUSCINETTO ALBERO SECONDARIO.

33. TAPPO (21,5 mm).

34. MOLLA.

35. FERMO MECCANISMO DI CAMBIO MARCIA.

36. CARTER SUPPLEMENTARE.

37. SPINGITORE.

38. TAPPO (50,4 mm).

39. SPINA.

40. SPINA MECCANISMO DI BLOCCAGGIO.

41. BULLONE.

42. BULLONE.

43. SUPPORTO.

44. FORCHETTA DI INNESTO 5ª MARCIA.

45. ASSE.

46. ELEMENTO DI COLLEGAMENTO 5ª MARCIA.

47. PATTINO FORCHETTA.

48. LINGUETTA.

49. ANELLO ELASTICO.

50. GUARNIZIONE.

51. COPERCHIO CARTER.

52. BULLONE.

53. TAPPO.

54. BULLONE.

55. VITE.

56. MOZZO SINCRONIZZATORE 5ª MARCIA.

57. MOLLA SINCRONIZZATORE.

58. MANICOTTO DENTATO SINCRONIZZATORE.

59. ANELLO DI BLOCCAGGIO SINCRONIZZATORE.

60. INGRANAGGIO CONDOTTO 5ª MARCIA.

61. ANELLO.

62. SEMIANELLI DI SPINTA.

63. ANELLO.

64. INGRANAGGIO CONDUTTORE 5ª MARCIA.

65. BULLONE.

66. ANELLO ELASTICO.

67. VITE.

68. CUSCINETTO GRUPPO INGRANAGGI.

69. ANELLO.

70. GRUPPO INGRANAGGI ALBERO PRIMARIO.

71. RONDELLA.

72. ASSE INGRANAGGIO INTERMEDIO RETROMARCIA.

73. INGRANAGGIO INTERMEDIO RETROMARCIA.

74. RONDELLA.

75. ASTA INNESTO RETROMARCIA.

76. FORCHETTA INNESTO RETROMARCIA.

77. ALBERO PRIMARIO.

78. SUPPORTO.

79. BULLONE.

80. DENTE DI ARRESTO 5ª MARCIA.

81. CUSCINETTO A RULLINI INGRANAGGIO 5ª MARCIA.

82. CUSCINETTO A RULLINI INGRANAGGIO 1ª MARCIA.

83. ALBERO SECONDARIO.

84. LEVA SELETTORE 5ª MARCIA.

85. SPINA.

86. TAPPO.

87. GUARNIZIONE.

88. INTERRUTTORE LUCE DI RETROMARCIA.

89. CUSCINETTO ALBERO PRIMARIO.

90. CUSCINETTO A RULLINI INGRANAGGIO 2ª MARCIA.

91. CUSCINETTO A RULLINI INGRANAGGIO 3ª MARCIA.

92. CUSCINETTO A RULLINI INGRANAGGIO 4ª MARCIA.

93. RONDELLA.

94. BULLONE.

95. PRUNA FERMO SCATTO.

96. MAGNETI.

97. MAGNETE

Пятиступенчатая коробка передач F16 – главная передача и дифференциал
Cambio manuale a cinque marce F16 – Trasmissione finale e differenziale

101. BUSSOLA AZIONAMENTO CONTACHILOMETRI.

102. GUARNIZIONE.

103. BULLONE.

104. PIASTRA DI FERMO.

105. ROSETTA.

106. BULLONE.

107. GUARNIZIONE.

108. ANELLO DI TENUTA.

109. DADO DI REGOLAZIONE CUSCINETTO.

110. ANELLO CUSCINETTO.

111. GUARNIZIONE.

112. COCCO CARTER.

113. BULLONE.

114. CUSCINETTO A RULLI CONICI DELLA TRASMISSIONE FINALE.

115. PERNO PIGNONI SATELLITI DIFFERENZIALE.

116. ANELLO.

117. CORPO DIFFERENZIALE.

118. 4 ROSETTE DI SPINTA.

119. PIGNONE PLANETARIO.

120. ROSETTA.

121. SATELLITE.

122. CORONA DENTATA DELL'INGRANAGGIO CONDOTTO.

123. PIGNONE MOTORE CONTACHILOMETRI.

124. BULLONE.

125. FERMO PERNO SATELLITI.

126. COPERCHIO DESTRO CUSCINETTO.

127. ANELLO DI TENUTA.

128. BULLONE

Пятиступенчатая коробка передач F16 – механизм управления
Cambio manuale a cinque marce F16 – Meccanismo di comando

201. IMPUGNATURA LEVA DEL CAMBIO.

202. SOFFIETTO.

203. LEVA DI CAMBIO MARCE.

204. PERNO LEVA CON FERMO A MOLLA.

205. CROCIERA GIUNTO LEVA DEL CAMBIO.

206. BUSSOLA.

207. BUSSOLA.

208. BULLONE.

209. CARTER MECCANISMO DI COMANDO CAMBIO.

210. BULLONE.

211. ROSETTA.

212. FASCETTA A MORSETTO.

213. TERMINALE DI REGOLAZIONE CON OCCHIELLO.

214. TIRANTE.

215. INSERTO GIUNTO.

216. ANELLO DI SICUREZZA.

217. LEVA INTERMEDIA.

218. SOFFIETTO GIUNTO.

219. BUSSOLA.

220. BUSSOLA.

221. FERMO.

222. INSERTO GIUNTO.

223. FERMO PERNO.

224. ALBERO CON FORCELLA.

225. BUSSOLA CON PERNO.

225. BULLONE.

227. LEVA INTERMEDIA DEL SELETTORE.

228. MOLLA.

229. BUSSOLA.

230. ANELLO ELASTICO.

231. LEVA SELETTORE.

232. SPINOTTO.

233. GUARNIZIONE TAPPO DI RIEMPIMENTO.

234. COPERCHIO TAPPO.

235. COPERCHIO MECCANISMO SELETTORE.

236. SPINOTTO.

237. PERNO GIUNTO.

238. ALBERO INTERMEDIO CON LEVA.

239. PERNO LEVA.

240. SOFFIETTO.

241. ALBERI.

242. SFERA DEL PISTONE DELLA 5a MARCIA.

243. DISPOSITIVO DI BLOCCAGGIO.

244. BUSSOLA DI GUIDA.

245. BUSSOLA DI MONTAGGIO.

246. ARRESTO

Il cambio manuale a cinque marce F16 è realizzato con ingranaggi sempre in presa.

in un unico carter con il differenziale del rinvio finale. L'innesto delle marce avviene tramite sincronizzatori con anelli di bloccaggio e forcelle scorrevoli. La marcia indietro non è sincronizzata. Per innestare la retromarcia si utilizza un ingranaggio scorrevole.

ingranaggio intermedio.

Componenti principali della trasmissione F16.

– carter della trasmissione.

– albero primario con gruppo ingranaggi.

– albero secondario con ingranaggi e sincronizzatori installati.

– rinvio finale cilindrico con differenziale.

Nella trasmissione è utilizzato un differenziale a ingranaggi di tipo convenzionale,

appoggiato su cuscinetti a rulli conici. Il rinvio finale è costituito da una coppia di ingranaggi cilindrici. La ruota dentata condotta del rinvio finale, tramite il

differenziale e i semiassi con giunti cardanici, trasmette la rotazione alle ruote motrici.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Daewoo Nexia: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.