Description générale

GÉNÉRALITÉS

Boîte de vitesses à cinq rapports F16

1. CARTER.

2. ROULEMENT À ROULEAUX DE L'ARBRE SECONDAIRE.

3. CIRCLIP.

4. PIGNONS DE L'ARBRE SECONDAIRE.

5. ENTRETOISE.

6. PIGNON DE 4ème VITESSE.

7. BAGUE DE SYNCHRONISEUR.

8. MANCHON DE SYNCHRONISEUR.

9. GOUPILLE.

10. FOURCHETTE DE SÉLECTION 3ème ET 4ème VITESSE.

11. TIGE DE SÉLECTION 3ème ET 4ème VITESSE.

12. BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ.

13. RESSORT DE SYNCHRONISEUR.

14. CLAVETTE.

15. MOYEU DE SYNCHRONISEUR 3ème ET 4ème VITESSE.

16. BAGUE DE SYNCHRONISEUR.

17. PIGNON DE 3ème VITESSE.

18. PIGNON DE 2ème VITESSE.

19. BAGUE DE SYNCHRONISEUR.

20. FOURCHETTE DE SÉLECTION 1ère ET 2ème VITESSE.

21. TIGE DE SÉLECTION 1ère ET 2ème VITESSE.

22. MANCHON DE SYNCHRONISEUR.

23. RESSORT DE SYNCHRONISEUR.

24. CLAVETTE.

25. MOYEU DE SYNCHRONISEUR 1ère ET 2ème VITESSE.

26. CIRCLIP.

27. BAGUE DE SYNCHRONISEUR.

28. PIGNON DE 1ère VITESSE.

29. ROULEMENT À AIGUILLES DE BUTÉE DE PIGNON DE 1ère VITESSE.

30. RONDELLE DE BUTÉE.

31. CIRCLIP.

32. ROULEMENT D'ARBRE SECONDAIRE.

33. BOUCHON (21,5 mm).

34. RESSORT.

35. VERROU DU MÉCANISME DE SÉLECTION.

36. CARTER AUXILIAIRE.

37. POUSSOIR.

38. BOUCHON (50,4 mm).

39. GOUPILLE.

40. GOUPILLE DU MÉCANISME DE VERROUILLAGE.

41. BOULON.

42. Boulon

43. SUPPORT.

44. FOURCHETTE DE SÉLECTION 5ème VITESSE.

45. AXE.

46. ÉLÉMENT DE LIAISON DE 5ème VITESSE.

47. PATINS DE FOURCHETTE.

48. CLAVETTE.

49. CIRCLIP.

50. JOINT.

51. COUVERCLE DE CARTER.

52. BOULON.

53. BOUCHON.

54. BOULON.

55. VIS.

56. MOYEU DE SYNCHRONISEUR 5ème VITESSE.

57. RESSORT DE SYNCHRONISEUR.

58. MANCHON DE SYNCHRONISEUR.

59. BAGUE DE SYNCHRONISEUR.

60. PIGNON MENÉ DE 5ème VITESSE.

61. BAGUE.

62. DEMI-RONDELLES DE BUTÉE.

63. BAGUE.

64. PIGNON MENANT DE 5ème VITESSE.

65. BOULON.

66. CIRCLIP.

67. VIS.

68. ROULEMENT DU BLOC DE PIGNONS.

69. BAGUE.

70. ENSEMBLE PIGNONS D'ARBRE PRIMAIRE.

71. RONDELLE.

72. AXE DU PIGNON INTERMÉDIAIRE DE MARCHE ARRIÈRE.

73. PIGNON INTERMÉDIAIRE DE MARCHE ARRIÈRE.

74. RONDELLE

75. TIGE DE SÉLECTION DE MARCHE ARRIÈRE.

76. FOURCHETTE DE SÉLECTION DE MARCHE ARRIÈRE.

77. ARBRE PRIMAIRE.

78. SUPPORT.

79. BOULON.

80. CRABOT DE 5ème VITESSE.

81. ROULEMENT À AIGUILLES DE PIGNON DE 5ème VITESSE.

82. ROULEMENT À AIGUILLES DE PIGNON DE 1ère VITESSE.

83. ARBRE SECONDAIRE.

84. LEVIER DE SÉLECTION 5ème VITESSE.

85. GOUPILLE.

86. BOUCHON.

87. JOINT.

88. CONTACTEUR DE FEU DE MARCHE ARRIÈRE.

89. ROULEMENT D'ARBRE PRIMAIRE.

90. ROULEMENT À AIGUILLES DU PIGNON DE 2e VITESSE.

91. ROULEMENT À AIGUILLES DU PIGNON DE 3e VITESSE.

92. ROULEMENT À AIGUILLES DU PIGNON DE 4e VITESSE.

93. RONDELLE.

94. BOULON.

95. RESSORT DE CLIQUET.

96. AIMANT.

97. AIMANT

Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports F16 – Transmission principale et différentiel

101. DOUILLE D'ENTRAÎNEMENT DU COMPTEUR.

102. JOINT.

103. BOULON.

104. PLAQUE D'ARRÊT.

105. RONDELLE.

106. BOULON.

107. JOINT.

108. BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ.

109. ÉCROU DE RÉGLAGE DU ROULEMENT.

110. BAGUE DE ROULEMENT.

111. JOINT.

112. CARTER D'HUILE.

113. BOULON.

114. ROULEMENT À ROULEAUX CONIQUES DE TRANSMISSION PRINCIPALE.

115. AXE DES SATELLITES DU DIFFÉRENTIEL.

116. BAGUE.

117. BOÎTIER DE DIFFÉRENTIEL.

118. 4 RONDELLES DE BUTÉE.

119. PIGNON DE DEMI-ARBRE.

120. RONDELLE.

121. SATELLITE.

122. COURONNE MENÉE DE TRANSMISSION PRINCIPALE.

123. PIGNON MENANT D'ENTRAÎNEMENT DU COMPTEUR.

124. BOULON.

125. VERROU D'AXE DE SATELLITES.

126. CHAPEAU DE ROULEMENT DROIT.

127. BAGUE D'ÉTANCHÉITÉ.

128. BOULON

Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports F16 – Mécanisme de commande

201. POIGNÉE DU LEVIER DE SÉLECTION.

202. SOUFFLET.

203. LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE.

204. AXE DE LEVIER AVEC VERROU À RESSORT.

205. CROISILLON D'ARTICULATION DU LEVIER DE SÉLECTION.

206. BAGUE.

207. BAGUE.

208. BOULON.

209. CARTER DU MÉCANISME DE COMMANDE DE BOÎTE DE VITESSES.

210. BOULON.

211. RONDELLE.

212. COLLIER DE SERRAGE.

213. EMBOUT DE RÉGLAGE AVEC ŒILLET.

214. TIRANT.

215. COUSSINET D'ARTICULATION.

216. BAGUE D'ARRÊT.

217. LEVIER INTERMÉDIAIRE.

218. SOUFFLET D'ARTICULATION.

219. BAGUE.

220. BAGUE.

221. FIXATEUR.

222. COUSSINET D'ARTICULATION.

223. VERROU D'AXE.

224. ARBRE AVEC FOURCHETTE.

225. DOUILLE AVEC AXE.

225. BOULON.

227. LEVIER DE SÉLECTION INTERMÉDIAIRE.

228. RESSORT.

229. BAGUE.

230. BAGUE ÉLASTIQUE.

231. LEVIER DE SÉLECTION.

232. GOUPILLE.

233. JOINT DU BOUCHON DE REMPLISSAGE.

234. BOUCHON DE REMPLISSAGE.

235. COUVERCLE DU MÉCANISME DE SÉLECTION.

236. GOUPILLE.

237. AXE D'ARTICULATION.

238. ARBRE INTERMÉDIAIRE AVEC LEVIER.

239. AXE DE LEVIER.

240. SOUFFLET.

241. ARBRE.

242. BILLE DU PLONGEUR DE 5e VITESSE.

243. DISPOSITIF DE BLOCAGE.

244. GUIDE DE DOUILLE.

245. DOUILLE DE MONTAGE.

246. ARRÊT.

La boîte de vitesses F16 à cinq rapports est à engrenages à prise constante.

Elle est logée dans un carter commun avec le pont. Les vitesses s'engagent à l'aide de synchroniseurs à bagues de blocage et de fourchettes coulissantes. La marche arrière n'est pas synchronisée. Pour engager la marche arrière, on utilise un pignon intermédiaire coulissant.

..

Principaux éléments et ensembles de la boîte de vitesses F16.

– carter de transmission.

– arbre primaire avec ensemble d'engrenages.

– arbre secondaire avec engrenages et synchroniseurs montés dessus.

– transmission principale à engrenages cylindriques avec différentiel..

La transmission utilise un différentiel à engrenages de construction classique,.

prenant appui sur des roulements à rouleaux coniques. La transmission principale se compose d'une paire d'engrenages cylindriques. La roue menée de la transmission principale entraîne en rotation les roues motrices par l'intermédiaire.

du différentiel et des demi-arbres à cardans.

du véhicule.