Mantenimiento del receptor-secador

GENERALIDADES.

Durante el mantenimiento del receptor-secador solo se sustituyen los dos anillos tóricos de las conexiones de entrada y salida. El cartucho con desecante no

se mantiene; es parte integral del receptor-secador no desmontable. Al desmontar

el receptor-secador, se debe añadir al sistema la cantidad necesaria de aceite. El receptor-secador debe sustituirse en los siguientes casos:.

1) Presencia de orificios pasantes o grietas que provoquen fugas de refrigerante..

2) La malla del tubo de expansión se obstruye constantemente..

3) Fallo del intercambiador del evaporador por corrosión de la superficie interna

superficie..

El receptor-secador no debe sustituirse en los siguientes casos:

1) Solo abolladuras en la carcasa del receptor-secador..

2) En caso de accidente del vehículo, el receptor-secador no tiene daños pasantes en la carcasa..

El extremo abierto de la tubería del sistema A/C debe cerrarse con una tapa protectora

o bien sellarse herméticamente en una bolsa de plástico.