P0303 — Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
Qué significa P0303
La unidad de control del motor vigila la velocidad del cigüeñal y detectó que el cilindro 3 no quema correctamente la mezcla aire-combustible. Cada cilindro necesita tres cosas para encender limpiamente: una chispa fuerte, la cantidad correcta de combustible y buena compresión. Si falta alguna de ellas en el cilindro 3, la ECU establece el P0303.
Síntomas
- Ralentí áspero y tembloroso
- Luz de Check Engine encendida o parpadeando
- Pérdida de potencia y titubeo al acelerar
- Peor consumo de combustible
- Olor a combustible en el escape
- Tirones o vibración bajo carga
Causas posibles
- Bujía desgastada o engrasada en el cilindro 3
- Bobina de encendido defectuosa o cable de bujía dañado en el cilindro 3
- Inyector de combustible obstruido o defectuoso en el cilindro 3
- Fuga de vacío cerca del conducto de admisión del cilindro 3 (junta de admisión, manguera agrietada)
- Baja compresión por una válvula, anillos de pistón o junta de culata
- Menos comúnmente, un sensor defectuoso de árbol de levas o cigüeñal, o cableado dañado
Cómo diagnosticar
- Leer los códigos y los datos de cuadro congelado para ver las RPM y la carga cuando ocurrió el fallo y si hay otros códigos almacenados
- Revisar los contadores de fallos por cilindro si tu escáner los muestra
- Extraer la bujía del cilindro 3 e inspeccionarla por desgaste, aceite, carbonilla o aislante agrietado
- Intercambiar la bobina (y la bujía) del cilindro 3 con la de un cilindro vecino y ver si el fallo se mueve
- Inspeccionar los conectores y el cableado de la bobina e inyector, y medir la resistencia del inyector si es necesario
- Buscar fugas de vacío alrededor del múltiple de admisión y las mangueras, usando un generador de humo si es posible
- Probar el funcionamiento de los inyectores y el balance de cilindros
- Si el encendido y el combustible están bien, hacer una prueba de compresión y una prueba de fuga en el cilindro 3
Reparaciones habituales
- Reemplazar las bujías, idealmente en juego completo
- Reemplazar la bobina de encendido del cilindro 3
- Limpiar o reemplazar el inyector de combustible del cilindro 3
- Reparar la fuga de vacío cambiando la junta o la manguera dañada
- Reparar el daño interno del motor (válvulas, anillos, junta de culata) según los resultados de la compresión
Preguntas y respuestas
¿Puedo conducir con un P0303?
Brevemente y con suavidad para llegar a un taller, sí. Si la luz de Check Engine parpadea, detente y no sigas conduciendo para proteger el catalizador.
¿Qué causa más a menudo el P0303?
Una bujía desgastada o una bobina de encendido fallida en el cilindro 3 es la causa más común. Intercambiar la bobina con un cilindro vecino es una forma rápida de ver si el fallo se mueve.
¿Puedo simplemente borrar el código P0303?
Borrarlo solo apaga la luz por un tiempo. Si no se corrige la causa, el fallo volverá y el código regresará, y seguir fallando puede dañar el catalizador.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.