Rótula del terminal de la barra de acoplamiento: sustitución

1 Eleve la parte delantera del vehículo y retire la rueda del lado en el que se va a sustituir la rótula.

2 Desenrosque la tuerca del perno cónico de la rótula de la barra de acoplamiento y, con un extractor adecuado, separe la rótula del ojal del brazo de dirección (foto).

2.2 Desconexión de la rótula del terminal de la barra de acoplamiento 3 Afloje la contratuerca de la barra de acoplamiento, desenroscándola solo lo necesario para poder desenroscar el terminal de la barra de acoplamiento. 4 Con el terminal retirado, cepille con un cepillo de alambre las roscas de la barra de acoplamiento sin modificar la posición de la contratuerca; aplique grasa a las roscas y enrosque el nuevo terminal hasta que la contratuerca pueda apretarse girándola la misma cantidad que se aflojó. 5 Vuelva a conectar el perno cónico de la rótula al ojal del brazo de dirección y apriete la tuerca de retención al par especificado. No engrase nunca el perno cónico ni el ojal; de lo contrario, el perno girará al apretar la tuerca. Si el perno cónico tiende a girar al apretar la tuerca, aplique presión sobre el alojamiento de la rótula para forzar el perno cónico a un contacto más estrecho con el orificio cónico del ojal. Si el perno cónico apunta hacia abajo, puede usarse una palanca fuerte para aplicar la presión adicional. Si el perno cónico de la rótula apunta hacia arriba, un gato colocado debajo del alojamiento de la rótula producirá el resultado deseado.

6 Aunque el montaje cuidadoso del nuevo terminal de la barra de acoplamiento habrá mantenido aproximadamente la alineación original de las ruedas delanteras del vehículo, las diferencias de fabricación del nuevo componente hacen imprescindible comprobar el ajuste, como se describe en la Sección 8, y ajustarlo si es necesario.