Antriebseinheit
Technische Daten
Motor
| Element | Spezifikation |
| Hubraum |
2.5 L ivct |
| Anzahl der Zylinder |
4 |
| Bohrung/Hub |
89,0/100,0 mm (3,50/3,93 Zoll) |
| Zündfolge |
1-3-4-2 |
| Verdichtungsverhältnis |
13,0:1 |
| Motorgewicht - (mit Flexplatte) |
125 kg (275,58 lb) |
| Motor und Getriebe (HF45) |
241,3 kg (531,98 lb) |
Motoröl
| Viskosität | Spezifikation |
| SAE 0W-20 |
Spezifikation: Motorcraft® SAE 0W-20 vollsynthetisches Motoröl / XO-0W20-QFS (WSS-M2C962-A1) |
| nur Europa |
| SAE 5W-20 |
Spezifikation: Motoröl — SAE 5W-20 (WSS-M2C948-B) |
Motorölfüllmenge
| Element | Spezifikation |
| Serviceauffüllung, einschließlich Ölfilter |
5,71 Quart ( 5.4 L) |
Öldruck
| Element | Spezifikation |
| Öldruck (warm bei 2000 U/min) |
200–414 kPa (29,0–60 psi) |
Zylinderblock
| Element | Spezifikation |
| Zylinderbohrungsdurchmesser |
89,0–89,03 mm (3,503–3,505 Zoll) |
| Maximale Unrundheit der Zylinderbohrung |
0,008 mm (0,0003 Zoll) |
| Durchmesser der Hauptlagerbohrung |
57,020–57,038 mm (2,245–2,246 Zoll) |
| Ebenheit der Zylinderkopfdichtfläche |
0,1 mm/üblich 0,05 mm/200 x 200 (0,004 Zoll/üblich) (0,0019 Zoll/7,87 x 7,87) |
Kolben
| Element | Spezifikation |
| Kolbendurchmesser (1) |
88,947–88,957 mm (3,5019–3,5022 Zoll) |
| Kolbendurchmesser (2) |
88,955–88,969 mm (3,5022–3,5027 Zoll) |
| Kolbendurchmesser (3) |
88,967–88,977 mm (3,5026–3,5030 Zoll) |
| Kolbendurchmesser (DN) Höhe ab Kolbenoberkante |
37,5 mm (1,48 Zoll) |
| Spiel zwischen Kolben und Bohrung |
0,0225–0,0475 mm (0,0009–0,0019 Zoll) |
| Breite der Ringnut - oben |
1,03–1,05 mm (0,0406–0,0413 Zoll) |
| Breite der Ringnut - 2. |
1,02–1,04 mm (0,0401–0,0409 Zoll) |
| Breite der Ringnut - Öl |
2,01–2,03 mm (0,0791–0,0799 Zoll) |
| Dicke der Kolbenschaftbeschichtung |
0,007–0,017 mm (0,0003–0,0007 Zoll) |
Kolbenbolzen
| Element | Spezifikation |
| Durchmesser |
19,997–20,0 mm (0,7873–0,7874 Zoll) |
| Länge |
49,2–49,5 mm (1,9370–1,9488 Zoll) |
| Spiel der Kolbenbolzen |
Schwimmender Kolbenbolzen |
Zylinderkopfdeckel
| Element | Spezifikation |
| Ebenheit des Zylinderkopfes |
Maximal 0,08 mm (0,0031 Zoll) insgesamt, maximal 0,05 mm (0,0019 Zoll) innerhalb von 150 mm (5,9 Zoll) |
| Ventilhub bei Nullspiel (Auslass) |
8,065 mm (0,32 Zoll) |
| Ventilhub bei Nullspiel (Einlass) |
8,83 mm (0,35 Zoll) |
| Ventilführungsdurchmesser |
5,509–5,539 mm (0,216–0,218 Zoll) |
| Breite des Ventilsitzes - Einlass/Auslass |
0,99–1,84 mm (0,038–0,072 Zoll) |
| Ventilsitzwinkel |
45 Grad |
| Rundlauf des Ventilsitzes |
0,075 mm (0,0029 Zoll) |
| Durchmesser der Ventilstößelbohrung |
31,00–31,03 mm (1,220–1,221 Zoll) |
| Durchmesser der Nockenwellenlagerbohrung |
25,015–25,040 mm (0,984–0,985 Zoll) |
Ventil
| Element | Spezifikation |
| Ventilkopfdurchmesser - Einlass |
34,85–35,15 mm (1,372–1,383 Zoll) |
| Ventilkopfdurchmesser - Auslass |
29,85–30,15 mm (1,175–1,187 Zoll) |
| Ventilschaftdurchmesser - Einlass |
5,470–5,486 mm (0,2153–0,2159 Zoll) |
| Ventilschaftdurchmesser - Auslass |
5,465–5,481 mm (0,2151–0,2157 Zoll) |
| Ventilschaft-Führungsspiel - Einlass |
0,0027 mm (0,00010 Zoll) |
| Ventilschaft-Führungsspiel - Auslass |
0,0029 mm (0,00011 Zoll) |
| Tellerschlag des Ventils |
0,05 mm (0,0019 Zoll) |
| Ventilwinkel |
45 Grad |
Ventilfeder – Federkraft
| Element | Spezifikation |
| Einlass und Auslass (eingebaut) |
18 kg (39,683 lb) |
| Einlass (Ventil geöffnet) 9,2 mm (0,362 Zoll Ventilhub) |
46 kg (101,41 lb) |
| Auslass (Ventil geöffnet) 9,2 mm (0,362 Zoll Ventilhub) |
46 kg (101,41 lb) |
| Freie Länge |
47,91 mm (1,886 Zoll) |
| Montagehöhe |
37,9 mm (1,492 Zoll) |
Kurbelwelle
| Element | Spezifikation |
| Hauptlagerdurchmesser |
51,978–52,002 mm (2,046–2,047 Zoll) |
| Serienmaß |
51,730–51,750 mm (2,036–2,037 Zoll) |
| Hauptlagerspiel |
0,016–0,047 mm (0,0006–0,0015 Zoll) |
| Hubzapfendurchmesser |
51,978–52,002 mm (2,046–2,047 Zoll) |
| Serienmaß |
51,730–51,750 mm (2,036–2,037 Zoll) |
| Axialspiel |
0,220–0,450 mm (0,008–0,018 Zoll) |
Kolbenringe
| Element | Spezifikation |
| Breite - oben |
1,17–1,19 mm (0,0460–0,0469 Zoll) |
| Breite - 2. |
1,17–1,19 mm (0,0460–0,0469 Zoll) |
| Breite - Ölring |
2,38–2,45 mm (0,093–0,096 Zoll) |
| Stoßspiel (in der Bohrung) - oben |
0,16–0,26 mm (0,006–0,0102 Zoll) |
| Stoßspiel (in der Bohrung) - 2. |
0,31–0,46 mm (0,012–0,018 Zoll) |
| Stoßspiel (in der Bohrung) - Ölring |
0,15–0,40 mm (0,0059–0,0157 Zoll) |
Ventilstößel
| Element | Spezifikation |
| Durchmesser |
30,97–30,98 (1,2192–1,2196 Zoll) |
| Spiel zwischen Stößel und Ventil - Einlass |
0,22–0,28 mm (0,008–0,011 Zoll) |
| Spiel zwischen Stößel und Ventil - Auslass |
0,27–0,33 mm (0,010–0,013 Zoll) |
| Stößelspiel in der Bohrung |
0,02–0,06 mm (0,0007–0,0023 Zoll) |
Nockenwelle
| Element | Spezifikation |
| Nockenhub - Einlass |
9,44 mm (0,371 Zoll) |
| Nockenhub - Auslass |
8,18 mm (0,322 Zoll) |
| Rundlauf (1) a |
0,03 mm (0,001 Zoll) |
| Axialspiel |
0,09–0,24 mm (0,003–0,009 Zoll) |
| Lagerzapfendurchmesser |
24,96–24,98 mm (0,982–0,983 Zoll) |
| Lagerspiel (Zapfen/Bohrung) |
0,035–0,080 mm (0,001–0,003 Zoll) |
Hauptlager Nr. 3 – Abstützung durch Lagerzapfen Nr. 1 und Nr. 5.
Pleuel
| Element | Spezifikation |
| Lagerspiel |
0,027–0,052 mm (0,001–0,002 Zoll) |
| Lagerdicke |
1,496–1,520 mm (0,058–0,059 Zoll) |
| Pleuel-Großendbohrung Durchmesser |
55,025–55,045 mm (2,166–2,167 Zoll) |
| Stiftbohrung Durchmesser |
20,003–20,015 mm (0,7875–0,788 Zoll) |
| Länge (Mitte zu Mitte) |
151,8 mm (5,976 Zoll) |
| Seitenspiel |
1,95–3,05 mm (0,076–0,120 Zoll) |
| Axialspiel |
0,14–0,36 mm (0,005–0,014 Zoll) |
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