Éclairage

Éclairage extérieur - Aperçu. Description et fonctionnement

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Phares

Le système de phares comprend :

  • Blocs optiques
  • Commande des phares
  • commodo gauche multifonction
  • BCM

Le système de phares halogènes est un système à quatre faisceaux. Il comprend des lampes de feux de croisement et de feux de route remplaçables dans chaque bloc optique. Les feux de position et les clignotants sont intégrés au bloc optique et les lampes peuvent être remplacées séparément.

Feux de jour (DRL)

Le système DRL comprend les feux de croisement et le BCM.

Le système DRL commande les feux de croisement à intensité réduite afin d'améliorer la visibilité du véhicule dans la circulation.

Éclairage automatique

Le système d'allumage automatique des feux comprend :

  • Capteur de luminosité
  • Commande des phares
  • BCM

Le système d'allumage automatique des feux assure la commande automatique sensible à la lumière de l'allumage et de l'extinction des feux extérieurs. Le système d'allumage automatique maintient les feux extérieurs allumés pendant une durée présélectionnée après la coupure du contact (20 secondes est le réglage d'usine par défaut). La durée présélectionnée peut être augmentée jusqu'à environ 3 minutes à l'aide des commandes du centre d'information.

Feux stop

Le système de feux stop comprend :

  • Contacteur de feu stop
  • Ensemble de feux arrière
  • Feu stop surélevé
  • BCM

Le contacteur de feux stop est situé sur l'ensemble de pédale de frein. Lorsque la pédale de frein est actionnée, la tension est appliquée aux feux arrière et au feu stop surélevé.

Clignotants et feux de détresse

Le système de clignotants comprend :

  • Clignotants avant
  • Ensemble de feux arrière
  • Rétroviseurs extérieurs
  • commodo gauche multifonction
  • Commutateur de feux de détresse (intégré au FCIM)
  • BCM

Lorsque le commodo multifonction est placé en position de clignotant gauche ou droit, les indicateurs de direction correspondants clignotent et s'éteignent.

Lorsque les feux de détresse sont activés, tous les clignotants clignotent ensemble.

Les clignotants avant sont intégrés aux phares.

Les feux arrière des véhicules 4 portes ont les mêmes fonctions que les feux stop (feux stop/clignotants combinés).

Si équipés, les rétroviseurs extérieurs comportent des indicateurs de direction.

Feux de stationnement, feux arrière et feux de plaque d'immatriculation

Le système de feux de position, feux arrière et éclairage de plaque comprend :

  • Feux de position avant
  • Ensemble de feux arrière
  • Éclairage de plaque d'immatriculation
  • Commande des phares
  • BCM

Les feux de position avant sont intégrés aux blocs optiques.

Les feux de position arrière sont intégrés aux feux arrière.

Feux antibrouillard avant

Le système de feux antibrouillard comprend :

  • Feux antibrouillard avant
  • Commutateur des feux antibrouillard (intégré au commutateur d'éclairage)
  • BCM

Les feux antibrouillard ne peuvent être allumés que si le contact est en position RUN, les feux de position sont allumés et les feux de route sont éteints.

Feux de recul

Le système de feux de recul comprend :

  • Feu de recul (partie de l'ensemble de feux arrière)
  • Contacteur de feu de recul (boîte de vitesses manuelle)
  • Relais de feu de recul (boîte automatique)
  • TCM (boîte de vitesses automatique)
  • BCM

Lorsque la boîte de vitesses est en position MARCHE ARRIÈRE, les feux de recul s'allument.

Testez-vous

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