Selladores - Descripción y funcionamiento
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Silicona transparente TA-32 | ESB-M4G92-A |
| Sellador de canal de techo TA-15 | — |
| Sellador de costuras TA-2 | — |
ADVERTENCIA: Consulte siempre la Hoja de Datos de Seguridad del Material (MSDS) al manipular productos químicos y use el equipo de protección indicado. Por ejemplo, entre otros, respiradores y guantes resistentes a productos químicos. Si no se siguen estas instrucciones, pueden producirse lesiones personales graves.El sellado correcto de las uniones es esencial para reparar correctamente el vehículo. Los selladores se utilizan para evitar el ruido del viento, las fugas de agua, los gases de escape y el polvo que entren en el vehículo. También proporcionan barreras anticorrosivas. Los selladores se aplican en zonas como las bridas de doblez de puertas y compartimento trasero, el hueco de la rueda, el exterior del cuarto, el piso, la cubierta del tablero, el techo y otros puntos de unión entre paneles. Se recomiendan los siguientes selladores de unión según la aplicación:
- Sellador de costuras para brochar — Sellador destinado a restaurar el aspecto original de costura cepillada. Se utiliza para sellar uniones solapadas de chapa soldadas por puntos (por ejemplo, pisos y cubiertas del tablero).
- Sellador de canal de techo — Sellador autonivelante utilizado en canales de goteo, costuras del techo, cuartos hasta la tapa trasera y para fugas de agua.
- Sellador de costuras — Adhesivo/sellador de cuerpo pesado y sin descolgamiento para costuras cosméticas visibles, costuras de la caja de carga de camionetas, costuras de piel de puerta trabajadas y pisos.
- Silicona de caucho transparente — Se utiliza para sellar fugas de agua, problemas de ruido, volver a montar embellecedores y reparar burletes rasgados.
Los selladores deben permanecer flexibles después del curado y deben poder pintarse. Siga las instrucciones del fabricante para la correcta aplicación de estos materiales.
Cualquier daño en uniones originalmente selladas debe repararse volviendo a sellarlas. Junto con los puntos de unión de los paneles nuevos, las uniones abiertas que requieran puentear el sellador para cerrar una separación deben sellarse con un sellador de cuerpo pesado.
Portón trasero AVISO: El sellador no se aplica a las bridas de doblez exterior de los portones traseros de reemplazo y debe aplicarse al realizar el reemplazo para evitar la corrosión de esta zona.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.