Carrocería
Precauciones de soldadura - Acero - Descripción y funcionamiento
En este manual: Carrocería
~3min de lectura
Material
Tabla de tamaño de la pepita de soldadura
Especificaciones generales
ADVERTENCIA: Los rayos ultravioleta e infrarrojos invisibles emitidos durante la soldadura pueden lesionar los ojos y la piel desprotegidos. Utilice siempre protección, como un casco de soldador con cristales de filtro de color oscuro y de la densidad correcta. La soldadura eléctrica produce una radiación intensa; por ello, se recomiendan cristales de filtro del tono más oscuro que permita una visibilidad adecuada. Se recomienda encarecidamente que las personas que trabajen en la zona de soldadura utilicen gafas de seguridad contra destellos. Use también ropa de protección. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves.
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Recubrimiento antigravilla Motorcraft Premium PM-25-A (o equivalente) | — |
| Inhibidor de óxido en aerosol Motorcraft PM-24-A (o equivalente) | — |
| Equipo general |
|---|
| Soldadora por puntos inversora trifásica 254-00002 |
| Soldadora Compuspot 700F 190-50080 |
| Soldadora por puntos inversora I4 254-00014 |
| Soldadora inversora con soldadora MIG 254-00015 |
Tabla de tamaño de la pepita de soldadura
| Espesor de la chapa de prueba (mm) | Tamaño de la pepita |
|---|---|
| 0.7 + 0.7 | 4,3 mm (0,16 pulg) |
| 0.7 + 0.7 + 0.7 | 4,3 mm (0,16 pulg) |
| 0.9 + 0.9 | 4,7 mm (0,18 pulg) |
| 0.9 + 0.9 + 0.9 | 4,7 mm (0,18 pulg) |
| 1.0 + 1.0 | 5,2 mm (0,2 pulg) |
| 1.0 + 1.0 + 1.0 | 5,2 mm (0,2 pulg) |
| 2.0 + 2.0 | 7,1 mm (0,27 pulg) |
| 2.0 + 2.0 + 2.0 | 7,1 mm (0,27 pulg) |
| 3.0 + 3.0 | 8,7 mm (0,34 pulg) |
| 3.0 + 3.0 + 3.0 | 8,7 mm (0,34 pulg) |
| 3.0 + 0.7 | 4,3 mm (0,16 pulg) |
| 0.7 + 3.0 + 1.0 | 5,2 mm (0,2 pulg) |
| 2.0 + 2.0 + 0.7 | 4,3 mm (0,16 pulg) |
| 0.9 + 0.9 + 2.0 | 4,7 mm (0,18 pulg) |
| 2.0 + 0.9 + 1.0 | 5,2 mm (0,2 pulg) |
| 1.0 + 3.0 + 1.0 | 5,2 mm (0,2 pulg) |
| 3.0 + 1.0 + 2.0 | 7,1 mm (0,27 pulg) |
| 0.9 + 0.7 + 0.9 | 4,3 mm (0,16 pulg) |
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Orificio para soldadura de tapón | 8 mm (0,31 pulg) |
| Alambre de soldadura ER70S-3 o equivalente | 0,9-1,1 mm (0,035-0,045 pulg) |
ADVERTENCIA: Los rayos ultravioleta e infrarrojos invisibles emitidos durante la soldadura pueden lesionar los ojos y la piel desprotegidos. Utilice siempre protección, como un casco de soldador con cristales de filtro de color oscuro y de la densidad correcta. La soldadura eléctrica produce una radiación intensa; por ello, se recomiendan cristales de filtro del tono más oscuro que permita una visibilidad adecuada. Se recomienda encarecidamente que las personas que trabajen en la zona de soldadura utilicen gafas de seguridad contra destellos. Use también ropa de protección. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves.Deben utilizarse el equipo y los ajustes correctos al soldar acero de baja aleación o de alta resistencia. Los métodos preferidos son la soldadura MIG (gas inerte metálico) y la soldadura por puntos por resistencia de tipo pinza (STRW). Las superficies deben estar limpias y libres de materiales extraños.
- Utilice la protección ocular correcta.
- Utilice siempre la ropa de protección adecuada.
- Proporcione ventilación adecuada para evitar la acumulación de gases tóxicos.
- Realice siempre una soldadura de prueba en una muestra de prueba.
- Utilice cepillos de limpieza y discos abrasivos de amolar destinados al tipo de material que se va a soldar.
- Siga los procedimientos y ajustes del equipo prescritos por el fabricante de la soldadora utilizada. Normalmente, para la soldadura MIG de acero se utiliza alambre ER70S-3 o ER70S-6.
- Desconecte el cable de masa de la batería. Consulte la Sección 414-01.
- Desconecte los módulos instalados en el vehículo y protéjalos de posibles daños por calor y corrientes eléctricas durante la soldadura.
- La protección anticorrosiva debe restablecerse siempre que se realicen reparaciones en metal desnudo. Consulte Restablecimiento de la protección anticorrosiva tras la reparación en esta sección.
- Debe utilizarse una fuente de alimentación adecuada para garantizar el correcto funcionamiento del equipo.
- Los puntos de soldadura de fábrica pueden sustituirse por puntos STRW o por soldaduras de tapón MIG. Los puntos o soldaduras de tapón deben igualar a los de fábrica tanto en ubicación como en cantidad. No coloque un nuevo punto de soldadura directamente sobre una ubicación de soldadura original. El orificio para soldadura de tapón debe tener un diámetro de 8 mm (0,31 pulg).
- Los vehículos equipados con el techo de seguridad opcional requieren el desmontaje de estos componentes antes de realizar cualquier procedimiento de soldadura en la línea del techo o en las zonas laterales de la carrocería. Consulte la Sección 501-20B.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
¿Le resultó útil esta página?