Repintado de plásticos - Procedimientos generales

ADVERTENCIA: Consulte siempre la Hoja de Datos de Seguridad (MSDS) al manipular productos químicos y use el equipo de protección indicado. Como ejemplos, pueden incluirse, entre otros, respiradores y guantes resistentes a productos químicos. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves.

ADVERTENCIA: No pinte las cubiertas decorativas ni las puertas de despliegue de los airbags. La pintura puede hacer que el airbag se despliegue incorrectamente. El incumplimiento de esta instrucción puede aumentar el riesgo de lesiones personales graves o muerte en caso de colisión.

Al utilizar cualquier producto de repintado aprobado por Ford, se recomienda mantenerse dentro del mismo sistema de pintura durante todo el proceso. Por ejemplo, no utilice imprimaciones de un fabricante y barnices de otro.

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   NOTA: Se debe tener cuidado al aplicar calor a las piezas. Los termoplásticos se reblandecen y tienden a perder su forma cuando se calientan.

   El primer paso de cualquier procedimiento de reparación o repintado es identificar el tipo de plástico. ¿Es termoestable o termoplástico, con grano o liso? Esto determinará cómo debe limpiarse y prepararse para el repintado. Para más información, consulte Identificación de plásticos en esta sección.

   • Es esencial utilizar el limpiador correcto según el sistema de pintura empleado, a base de disolvente o al agua.

   • Limpie la pieza con agua tibia y detergente suave, y después con limpiador de plásticos para eliminar ceras, siliconas y otros contaminantes. No deje las piezas mojadas durante periodos prolongados.

   • Como norma general, si el agua forma gotas sobre la pieza, requiere una limpieza adicional, ya que no se han eliminado todos los agentes desmoldeantes de fabricación.
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   Las piezas nuevas pueden requerir horneado en una cabina de pintura o calentamiento con lámparas de calor para liberar los disolventes atrapados o los agentes desmoldeantes utilizados en los procesos de fabricación.

3. Después de limpiar, lije ligeramente con papel de lija de grano 600 o más fino. Elimine los residuos del lijado con limpiador de plásticos y seque con un paño.

4. Después de limpiar, se permite un uso ligero de un estropajo abrasivo gris siempre que no se aplane el grano. Elimine los residuos del lijado con limpiador de plásticos y seque con un paño.

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   Aplique un promotor de adherencia para plásticos a cualquier pieza de plástico desnudo siguiendo la recomendación del fabricante. Durante todo el procedimiento de repintado, cada vez que quede plástico desnudo por cualquier motivo, es esencial volver a aplicar el promotor de adherencia en esa zona.
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   Puede ser necesario un sellador para evitar arrugas y levantamiento del barniz antes de realizar el procedimiento de repintado.
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   Los componentes flexibles y no flexibles deben repintarse por separado, ya que puede ser necesario un aditivo flexibilizante al repintar piezas flexibles (consulte la recomendación del fabricante de la pintura).
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   Se recomienda repintar los componentes exteriores en el vehículo (después del corte e integración) para controlar la coincidencia de color y el difuminado con los paneles adyacentes.
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   Continúe con el proceso de repintado y siga los procedimientos del sistema de pintura aprobado por Ford. Los pasos pueden variar según el fabricante de la pintura.